煞車有公式？ (第4頁)

笑蒼穹

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31樓

2009-02-20 21:22

skyline318018 wrote:
後輪一直以來都是輔助...(恕刪)

沒錯,常常跟我媽說煞車要按前煞他卻回我說摔更快....??

其實我覺得常常會有長輩說煞車不能先煞前煞是因為,

前煞制動力比後煞來的強,技術不夠沒辦法駕馭確實會摔的比煞後輪還快

dabinn

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32樓

2009-02-20 23:14

pikacat wrote:
會不會覺得機車後輪有...(恕刪)

灌籃高手裏面就有說了，「左手只是輔助！」

Zclub Mini-Z 討論區歡迎來逛逛~： http://mini.zclub.com.tw 　　　　　　　＜－－這網址夠好記吧？

淺嵐￡

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33樓

2009-02-20 23:36

沒有一定怎麼煞吧= =?

版大不是說嚕嗎

個人覺得
騎車路況百百種，哪有什麼
「前輪要先，後輪輔助」
「前9後1」

abcdqq0204

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34樓

2009-02-21 0:50

在台灣...爛路+智障駕駛，真的很緊急的狀況下
你認為你有多少反應時間可以去分配比例???
還有所謂公式?
我覺得最符合個人習慣，可以把車在最穩定下停止就好
不必去刻意練那啥前幾後幾，免得下次有人上來說
聽取網路信息，去刻意練習，結果種田

slick912137

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35樓

2009-02-21 0:54

再怎麼煞車都是習慣的問題

有人喜歡用前煞(我就是)
前煞為主後煞為輔

有人喜歡用後煞
順序與上一點相反

有人喜歡一起用
只要煞車就前後同時煞

以上只是大多數人煞車的三種方式
但最終還是要看情形再配合使用習慣

serio

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36樓

2009-02-21 1:05

請問一下
重車的引擎偏前方...
速克達的偏後
重心配置差異很大...
真的前後剎車
力道分配還是一樣嗎?

ctw0510

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37樓

2009-02-21 2:15

下雨天的時候你再去驗證你「前輪要先，後輪輔助」「前9後1」的理論好了...
前輪卡鉗好一點的你也可以試試看前10後0,再來跟各位鄉親報告你花了多少錢修車,健保有沒有給付...

就像有人回文說速克達的重心配置後面重很多,
緊急時前輪煞太大力,後半部是會以龍頭為支點往前甩的,不然後是前輪鎖死打滑車翻!

我寧願後輪飄,也不要前輪滑掉車子翻了喬不回來整個變空中飛人...

ORIS100

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38樓

2009-02-21 2:58

煞車要看狀況~在公路上沒有一定的公式

但至少雙手剎車是最安全的~如果在鑽車陣時~前輪點煞會來的靈活(還是要看前煞的卡鉗夠不夠力)
Address原廠前煞是不夠力~我會輔以後輪剎車當輔助~就前6後4這樣的比例~然後迅速放掉前後輪的煞車~利用斷速滑行的方式鑽出去或切入其他人的行車線~當然角度要會抓~!

像騎快車急煞時～我也不會刻意一直煞著前後輪～剛開始會很用力煞前後輪～然後放開的瞬間～不是再補油門～就是剎車～用意是破壞前行的慣性～將慣性力量減弱～剩餘的瞬間就是喬角度閃車或補油門衝出～！

單講剎車只能單純就一件事情探討～但煞車須輔以油門及路況的掌控（行車線）～才能達到人車合一的境界～！！

a0426328173

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39樓

2009-02-21 11:03

dabinn wrote:

灌籃高手裏面就有說了，「左手只是輔助！」...(恕刪)

正解....

拓海也有表演了...左手是用來『兔陶』的

在日本是右駕。。。在台灣左駕....一樣道理啦 orz

ws3839

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40樓

2009-02-21 11:32

煞車？
前輪煞車跟後輪煞車的差別在於車重心比，什麼幾比幾的煞車比例還不是要自己去了解自己的車況來去進行控制力道。
一遇緊急狀況人的反射動作就是握拳緊握拉桿何嘗不是各危險，行進間前輪鎖死如同面前一面牆的阻力；但貫性作用後輪鎖死還是會滑行，以制動力來講當然是前輪大，大就是好嗎？
煞車是一種經驗的體會，大大何不自行去領悟自己的車況作出漂亮的煞車？