xul965 wrote:
※差一兩千麻煩選碟煞，不要想不開去選鼓式煞車版本
小弟的看法不一樣...
對沒什麼在騎車會剛會騎車的人來說...鼓煞反而比碟煞安全
畢竟鼓煞不易鎖死,像之前騎G5高材生的文一樣
在他的文那種情況下鎖死反而危險
總之...看預算吧
我從開始騎車到現在幾乎都是騎鼓煞車也沒遇到什麼問題
pocoGT wrote:
小弟的看法不一樣...
對沒什麼在騎車會剛會騎車的人來說...鼓煞反而比碟煞安全
畢竟鼓煞不易鎖死,像之前騎G5高材生的文一樣
在他的文那種情況下鎖死反而危險
總之...看預算吧
我從開始騎車到現在幾乎都是騎鼓煞車也沒遇到什麼問題
唉~要從頭再講嗎？
碟煞的煞車特性是穩定與線性
鼓煞的煞車特性是自動鎖死，要好用麻煩像汽車那樣裝氣壓/液壓式，鋼索式手感很差的~
你沒出事不代表什麼
用這麼久，難道你沒感覺鼓煞的煞車力非常難控制？
如果以分數來說
天氣冷，剛出發用起來像90，騎一段時間之後...40吧
天氣熱，剛出發用起來像75，騎一騎降到20差不多
簡單來說，不穩定
碟煞嘛，除非你無聊含著煞車催油門或下雨，不然維持50~70是很正常的
保養，你是那種沒事拆輪框把粉塵清乾淨的人嗎？
清理鼓煞粉塵要拆輪框、換煞車皮要拆輪框、觀察煞車皮磨損程度要拆輪框
碟煞勒？粉塵隨空氣飄散、換煞車皮只需要輕型工具、觀察煞車皮磨損直接目測
鼓煞用在機車上除了便宜之外沒任何優點，價差才一兩千，所以才說不要想不開
碟煞很危險？我只能說台灣的考照制度很危險，該教的全沒教，放一堆只會直線平衡的地雷在路上闖
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