Rever wrote:
我覺得我的新勁戰時速已經很緊了..
跟很多車對表都少個5~10公里
如果你跟10吋胎車比那真的準很多
GX 125和FT VIP相比之下
FT VIP用112KM超過GX時 它錶速已經120KM
)
1.你要的是什麼?0_60.60_80.60_100.90_120這個決定是很重要的因為傳動最重要的普立盤各家的特性都不同如果你要的跟它的特性相佐那配出來都會怪怪的.那有人會說我要的是0_120都很快.以我的新勁戰來說是不可能的除非你花大錢上國外知名品牌.要不然就只能改缸了.再狠一點直接換cc數大的[我有一次跟同事的G5150測試約600公尺差他10車身
]2.大彈簧的選擇.我自己用過1000.1200.1500.2000.馬路喜的.我是覺的馬路喜最好用.並不是他最快而是他最耐用而且它是最軟的.其它的只要轉速越高的起步越快但噪音也越大.也越快衰退我用過500公里就不行的...那車行為什麼都喜歡用高轉速的呢?我想是因為這樣的感覺會比較強烈.要不然你花了錢卻沒有效果那肯定會不開心的.要說那種最快其實我用過都一樣.0_100到達的時間差不多[不過我都是看幾公尺到100公里最快的一次是300公尺.正常是400.大彈簧軟掉後就會更差]我在網拍上知道有一位知名的大大.他都堅持傳動車只用原廠彈簧重點是在前普利的調整.而且配出來的都說不錯!可惜一直沒時間去.
3.普麗珠的克數.一般來說是越輕起步越快.反之尾速越快.但是這也要看你其它的傳動零件去配合.像我現在的配法太重反而無法無法到尾速.應該是轉速上不去.輕一點反而有轉速.有尾速.
4.排氣管要改嗎.市售的改裝管[回壓管]回壓都沒有原廠的強所以要靠傳動來加強起步.而沒有觸媒.回壓又小的改裝管在中尾速就會好一點.但差異真的不大.原廠車改管是聲音.跟心裡因素比較大![像我就是.我在路上常看到一些原廠管的比我快多了].
5.開閉盤.碗公.我也有裝GTR的上盤.感覺不錯.但碗公比較重要因為碗公是傳動容易過熱的原兇.我還沒換改裝碗公前騎個15.20公里就熱衰竭了.所以碗公最好換要不然也要想辦法加強與離合器的摩差力.
已上是我自己玩新勁戰傳動的經驗.和一些淺見如果有錯請見諒!
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