ctboy wrote:但是目前那台小DIO的里程剛破2000KM 原本以為是老車性能衰退原來事情的真相是新車沒訓好車基本上,油門有過半,然後確定排氣沒煙,再騎個5分鐘應該就可以把冷車的時候堆積的機油燒掉了
我的意思是說大部分都是買菜車,阿公阿罵在騎的,那真的很臭,還有nsr那些是很快啦,但是那些對我來講都是過時的車啦,當你有紅牌時那些車在你眼裡都是高污染又慢的2t車,你去騎一下腳踏車,就可以體會那種超不過去被噴的感覺
3554763 wrote:,但是那些對我來講都是過時的車啦,當你有紅牌時那些車在你眼裡都是高污染又慢的2t車,你去騎一下腳踏車,就可以體會那種超不過去被噴的感覺 看起來又是一個紅牌嘴臉疑? 還是叫大車嘴臉?
yungwie999 wrote:還好啦,純粹討論不需要講話這麼酸.大車有大車的爽,小車有小車的樂趣. 認同..不過這篇是討論2T車你可以讓2T先走...要硬幹當然就乖乖吸廢氣..阿腳踏車..的確更沒有速度的優勢 還要超2T車..酸? 還好吧...2T過時..那我可以說4T大型重機製造的廢氣跟污染會少於小排氣量的2T車?我只知道我騎紅牌的時候龜在自行車騎士前面..他很不爽..一直被我射...然後要超也超不過去阿我騎紅牌怕摔倒..大家都說重機會飆車我都乖乖的騎..<別認真阿...這無聊的實驗我沒有做過怕被射到可以比照這位仁兄雙簧線白牌顏射管噴不到...重機想辦法讓你吸他大量的廢氣也是沒辦法沒有大牌的自行車贏了
3554763 wrote:我的意思是說大部分都...(恕刪) 3554763大大看來您對2T的車車友很大的偏見哦很多事情不是非黑即白的,是視情況而言我想您是個4T的擁護者吧!?似乎不論什麼情況,4T好像都是最優秀的耶!?
你們都誤會了,只是你騎在路上超級多,尤其是我在南部,你避過一台,等一下後面又來一台,你叫腳踏車騎士如何閃阿,但是2t真的已經很少人在騎了,2t起步快這是無法否認的,但是會汙染比較嚴重這是事實,如果它能通過4.5期環保我再來挺2t車吧
supermaxfight wrote:以味道來說不管是2T還是4T只要沒有保養好,兩者真的都很臭...而且4T的黑煙比2T可怕,那種味道聞過一秒你就會寧願憋氣而死 話雖然沒錯但是2T要保持沒有白煙非常困難(要時常保養)過冷過熱都是一堆白煙而4T除非狀況非常差,一般是沒有黑煙的