justiceliou wrote:SS530R要吃滿胎其實 還蠻簡單的...我只是 通勤 有天想到看一下 就滿了= =" 樓主有賽車手的靈魂喔...小弟不喜歡上班.所以通勤路上都是慢吞吞justiceliou wrote:BT601好 還是 MBR 750? 601要等吧....又貴桑桑750好啦...
鄒小麵 wrote:同意+1bt39ss+ml50雖然貴一點...但是安全無價阿便宜點就bt39ss+b02吧前輪很重要.很重要.....重要對了...bt39ss有10吋胎吧? BT39SS有10吋胎嗯....輪胎的話前輪好些..後輪有牌子的就好F:TH-558 R:正新膠胎<不錯用挺耐磨的..
目前JR前輪 TT92後輪 ML50試過前BT39導向型的輪胎,控制上較俐落TT92 有些說是不適合放在前輪(易翻胎)只是老闆推薦試看看...就試了目前感覺過彎上會較穩定, 且可以壓很低的急轉彎(不過顧性命, 不要常搞這套)個人是通勤用的.
mk168520 wrote:我的GSR 125目...(恕刪) 小弟的G4 N-SR目前後輪就是MAXXIS 6103S是小弟的第三條後胎,第一條是原廠6029,第二條是6039目前覺得6103S還蠻好用的....晴天個人覺得跟6029、6039伯仲之間,雨天表現比6039好多了
詠昭 wrote:大大,通勤胎那92排...(恕刪) 我沒辦法給你最正確的回答但依朋友經驗是以TT92的抓地力為較穩!在雨天騎車前TT92+後ML50,非常穩健當然這是依我的速度,不要跟我說壓身轉彎, 即便好輪胎雨天仍然是最可怕的機車殺手+台灣路面出事機率很高只是依我雷殘經驗後輪打滑可以靠反應跟技術穩住前輪打滑幾乎沒救, 整個翻倒不穩, 才換成TT92或許下次換輪胎不怕死又想犀利的帥氣轉彎,就會BT39SS+ML50