動力系勁戰改裝品分享---新增RSZ 五期液晶儀表組在第一頁。 (第4頁)

IO_DILEMMA

IO_DILEMMA
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31樓

2008-11-11 20:34

你好
我的機車是RS第一代
儀表想改成RSZ五期液晶儀表組
可是除了要有一顆RSZ 五期液晶儀表之外
還要專用線組再加 RSZ 五期妹大歪啊
能否PM給我賣家的資料
謝謝

ducatitw

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樓主

2008-11-11 21:37

IO_DILEMMA wrote:
你好我的機車是RS第...(恕刪)

已經PM至您的信箱囉！

不物正業的職業駕駛和愛自閉和發呆的外稿編輯

jcpapa

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33樓

2008-11-11 22:39

ducatitw wrote:
這個嘛！主要適用於比賽場地的，強化車體結構在激烈的競技下造成的龍骨金屬疲乏等作用下，對於彎道上也有幫助。

如果在龍骨上加悍5MM鐵棒
或者在龍股外塗樹脂再貼碳纖維布哪一種的效果比較好

ducatitw

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樓主

2008-11-11 22:57

jcpapa wrote:
如果在龍骨上加悍5M...(恕刪)

這個嘛！鐵棒是比較好啦，不過，你有看過比賽車嗎？有的比賽車是採用一邊銲在前置物掛勾位置，一邊則是銲在座墊前下位置處，以增強車體結構性。而你是要強化車身結構嗎？
附上網路比賽車圖片。

不物正業的職業駕駛和愛自閉和發呆的外稿編輯

我愛星爺

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35樓

2008-11-11 23:48

我也來分享一下日本address v125車友

的車體補強

圖片來自大津っこ☆画像掲示板
http://www.xxluckyxx.sakura.ne.jp/ootu-77/photo/joyful.cgi?page:6=v

jcpapa

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36樓

2008-11-12 1:47

ducatitw wrote:
這個嘛！鐵棒是比較好...(恕刪)

沒有如此激烈的駕駛過
但感覺的出車體剛性有增加的感覺
比賽車的是直管直接焊接
讓車台行程三角形
這樣加強桿所受的是抗壓應力比較大
感覺起來比強化桿強很多
強化桿是L型的所受的壓應力只能用彈性係數彈回去
不管怎樣的形狀
只要抗壓應力大於壓應力都是能用的
這樣我覺得強化桿比較漂亮也比較方便
我覺得新該是一體成型
這樣會比較好看

willychen1983

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37樓

2008-11-12 10:05

ducatitw wrote:
看完你的見解之後，我...(恕刪)

您可能不懂我的意思...

我說的鋁材強度不足是指台灣加工的輪軸芯套碼表芯座與碟盤座

增加這些東西的重量與爲了減輕簧下重量而換鍛框感覺很瞎

日製鍛框的強度當然毋庸置疑我以前的車也換過鍛框

如果今天有出可以直上不用修改的鍛框

我一定裝

問題修改的程度已經接近"硬上"的感覺...

個人認為這錢就花的很不值得

當然這只是個人的感覺 ^^

您的車很有競技感不錯喔~

Confidence in motion

傑森小子

傑森小子
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38樓

2008-11-12 12:30

樓主的車改的很用心!!

也蠻有自己的想法~ 幫你推一下

sonyrex

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39樓

2008-11-12 15:30

ducatitw wrote:
這個嘛！鐵棒是比較好...(恕刪)

難不成這是傳說中
阿貿大大的英姿嗎

有殺!!

ducatitw

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樓主

2008-11-12 20:32

willychen1983 wrote:
您可能不懂我的意思....(恕刪)

呵呵，沒關係啦，也許你在鋁材方面吃過虧，但是對我而言卻是還有好啦！畢竟對於取得輕量化材料我覺得門路上是OK的，所以在改輪框這一部份當然會運用廣大資源下去改裝囉！
另外要有討論才會有進步與交流的空間啊！我也從一個完全不懂的小子，一個一個去問加上經驗的累積才能這樣一直改下去，而且少花了不少冤望錢這句是重點！歡迎大家可以多多討論改裝的樂趣與經驗！

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