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5期新勁戰想改傳動

casber wrote:
在此先跟版主說聲抱歉...(恕刪)


動動傳動本來就對噪音沒有什麼太大的影響

也許轉速拉高一些 .. 但速克達本來轉速就不低所以轉速提高些和原廠車噪音相差無幾

用莫須有的理由否決提問者且否定一切車輛調整難道你心胸比我開闊 ?

適度的調整本來就很合理 .. 原廠的配置一定不會符合每個人的期待與習慣

合理的調整對騎乘者有益無害

況且改裝品很多品質比原廠還好 ..

難道原廠車騎個三五萬就一定不會出問題嗎 ? 不可能 .............

MSN : uuu.abc@msa.hinet.net
照這個邏輯看來MALOSSI和POLINI比原廠傳動還不如
趕快筆記筆記
三萬到五萬公里喔!!我看連原廠傳動都"不見得"有本事撐到那時候........
更何況傳動就算是動到原廠設定那又跟噪音有啥關聯???
我同意你說噪音不只排氣管會發出,
因為勁戰的全車的怪聲音多到跟噪音一樣
但是誰說原廠傳動久了就不會發出噪音
簡單的說如果不玩車也不改車那就在旁邊聽懂車的人發言,
不要馬上跳出來說改車怎樣怎樣的,況且你也知道會改的好效能會提升,
那就乖乖聽人家怎麼說,不要有感而發然後來個一干子打翻一船"改"阿
還有我說小林阿,看來我不是乖乖騎車的人
因為我的普利珠換了三顆九三顆八
BBB3088 wrote:
旁邊聽懂車的人發言,...(恕刪)

我正在聽
其實我比較建議先往安全性方面著手耶..

輪胎啦、碟盤啦、卡鉗啦、油管、煞車皮之類的。
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
汎德 wrote:
其實我比較建議先往安...(恕刪)

這點倒是真的........
我新車買來騎個兩百就把前後輪都換掉了
換好的制動和懸吊之前不要忘了先把離地最近的輪胎搞定唷
個人認為
有時候改改傳動雖然能讓它跑的更快
但...改了"速度"有時候在某些緊急特殊狀況的時候反而是種負擔
也如其他幾位大大所說的
還是先從安全方面著手吧
先從輪胎,煞車,懸吊,人身部品下手
會是我個人的建議
汎德 wrote:
其實我比較建議先往安...(恕刪)


先買頂全罩式安全帽跟全套賽車衣跟賽車鞋
markross wrote:
我自己也是騎五期勁戰...(恕刪)

奇怪 小弟的五期原廠6公升大概只能跑180<<全原廠
換了傳動勝150<<
那差家嘴
汎德 wrote:
其實我比較建議先往安...(恕刪)

輪胎>煞車皮
初入攝影界的小菜鳥
看妳的文章寫得滿中肯的
但是勁戰車重是事實
改傳動的效果有限
但是我很想知道配GTR的開閉盤跟大彈簧這樣合嗎?
或是有特殊的搭配
本身也是騎五噴鵝...最近想刁個傳動QQ"
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