02933 wrote:原廠不是做不出來好看...(恕刪) 鳥法規????那你應該不是住台北當初法規沒有要求機車的排氣管裝上防燙蓋不時就有人的大腿被燙傷 留下難看的疤為啥會去燙到呢我記得那時候我才國小 路邊沒有話停車格每個人都在路邊亂停當你要走向人行道 就必須從機車旁走過.........
得單腳著地吧@@--Q龍的後座並不難坐阿...跟100CC的比起來軟趴趴的中置避震遇到哭辣 其實都還好原廠懸吊遇到坑洞反而覺得比塑膠車好坐多了坐過天鵝改裝超硬後避震,遇到哭辣有如"墬腸"一樣...馬上想下車..--改雙燈好像兩隻眼睛亮度不同,開近燈右手邊的燈亮小燈,開遠燈就是遠近一起亮(遠燈超亮.....大燈改雙燈就足夠了)今天看到紅龍降前叉,還不錯看說--
很多人會說酷龍爬坡沒力。國產輕檔機是要他能夠多有力啊要是你硬要拿3檔以上的檔位來叫他爬坡有力,那就算拿國產其它輕檔機來比較也是相差不遠(有些甚至會比較慘)而且就算在怎麼沒力,檔車先天能靠降檔來換轉速的優勢碰上大陡坡的時候還是比一般小羊還要有優勢這是一定的。很多會說爬坡沒力的…該不會他們連檔車都沒接觸過吧還是都玩太好玩習慣重機覺得6檔爬坡也是輕而易舉的?檔車和羊不一樣的地方就是,它能"降檔"啊!唉!