tank0122 wrote:
超過5年壞的是引擎類...(恕刪)
我家的汽車摩托車都是自己維修保養(材料自己出,工錢自己賺)
(有時汽機車臨時故障若不是引擎內部機械問題,正常情況下修理起來頂多也就是換1~2個零件就可以處理好了)
汽車和機車修理業在台灣真的是非常黑暗
車主被敲竹槓的時有耳聞...............
而且叫你換一些有的沒有的(就是吃定那些不懂車的人)
就是上述原因,讓我自己投資了許多修車工具和獲取修車的許多專業知識
(有空閒暇時才會幫忙他人維修車輛)
自己汽車摩托車都自己修,只有輪胎是給他人換的.......!!!
如今世道"人心不古".....!!!所以很多車主不懂車非常怕修車被敲竹槓
每到汽機車損壞要修車時都心驚膽戰........!!!!
建議固定去找一家信譽風評較好的修理廠或修理店
或者先去問懂車的人給你的建議.........
免得修一次車就"荷包大縮水"了....!!!
以下照片就是我幫親戚修車換下來的零件（05年 Ford Focus MK2 4D),維修處理後變得非常好開：
造成冷氣不冷堵塞的“冷氣毛細管”也一併更換掉（下圖）：
下面照片是本人投資的部分修車工具：
多弗朗明哥 wrote:
修車費用遠大殘值或是...(恕刪)
自己有修車工具車輛自己修的話.........
對於你說車輛"殘值"問題,似乎可以不必去在乎考慮!!!
只要車況好,公里數不高,引擎不吃機油的話,車輛年限不高 .......
其它要處理的問題,對於自己有修車工具的車主而言,就算小事了...!!!
車主自己若沒有修車工具和能力的話.........
就只能任由修車廠估價維修!!!
修車廠大部分賺"零件錢"和"工錢"
若換的項目多的話,金額是非常相當可觀的......~~~
(這就是有些車主不敢碰車輛年限較高中古車的原因)
自己有工具維修的話,只需出買零件材料費用就可以了
(而且自己要換什麼等級的零件,自己可以完全做主!!!市面上的零件等級分成很多,除非你用的是原廠件)
修車廠所賺的"零件錢"和"工錢",在自己維修下也就都省下來了
若更換的項目多的話,省下來的金額也是非常相當可觀驚人的!!!
(所謂修車廠賺的"零件錢",就是修車廠叫來零件是$3000,有可能在向車主報價收費時多加$500或$1000或$1500,加上原來的$3000,就變成了$3500、$4000、$4500!!!所以才會常常聽到有些車主自己買零件,然後給工資請修車廠幫他換該零件,很多修車廠不願承接的原因)
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