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全車LED燈很難嗎???

台灣車商就是在擠牙膏
把LED當作創新科技的產物
把台灣人當作智障
改天換上LED,這樣又有漲價的理由了
..
Daniel Wen wrote:
我幫他拆開來,就燈殼,多光源反光鏡,PCB+LED+幾顆電阻
說難聽點跟賤價的多燈珠不太亮LED手電筒就是一樣的東西,怎麼看都只是2~300的採購價格


LED現在對岸捲很大,一組H4 LED賣你50rmb-80rmb
就算有魚眼有風扇那種100rmb就有,耗電約40W,可以有約3000lm
雖然比不過大廠品,大廠品1W可以做快100lm,價格大廠品是3倍以上價
不過這已比鹵素亮的多
車廠大量買可能半價多一點就有,連燈具下去可能150rmb
現在LED已經不是很高貴的東西

不過這只是單LED,還沒算台灣這邊驗證送檢相關費用
天國一輝小寶寶 wrote:
好奇問一下全車LED...(恕刪)


LED成本高 壞了要連沒壞的部分整組換 又沒辦法共用 簡直是時代的逆流 我寧願折價用鹵素燈泡就好
84865426 wrote:
沒有喔~~
論穿透性
暖色系的鹵素燈比較好
冷色系的LED穿透力較差

如果想用暖色系的LED 成本會上升
(不是用那種貼模改色的)

可以先思考一下
全世界為什麼最注重安全性的車廠
99%以上大燈都用白光LED就好了

再去思考一下IIHS為什麼大燈測試幾乎全都是白光LED

日本不缺下雪下雨甚至起霧
去自駕會發現他們白光LED的普及率也是遠遠遠高於台灣
小晨勃道尼 wrote:
可以先思考一下全世界...(恕刪)

1.還是成本 螢光粉專利
2.暖色系發光效率較低
就是暖色系 要達到白光的流明 要用到更大的瓦數

所以白色才成為市場顯學


白光 螢光粉的被長期壟斷的專利 在2016 還是2017年的時候過期
反問一個問題
全車LED後,維修成本大增...會不會又要被抱怨呢?
現在機車大多保固一年而已
如果雖小一點,第二年燈尾燈瑕疵燒了,你要花2000去換整個座嗎?
我是不知道原廠會不會這樣搞,但目前我騎的這台車是全車LED
看過零件價格,燈珠死掉就是整個換掉
貴到嚇死人=______=
大燈組也接近萬元呢...
tank0122 wrote:
反問一個問題全車LED...(恕刪)


現在汽車也是
只是國民等級的車...LED燈泡壞了就一邊2w
碰到智慧頭燈的更爽快..一邊4w都有
以前鹵素100元DIY搞定
小晨勃道尼 wrote:
nomo80...(恕刪)


.....高級的車,車主才更買單用led增添了高級感這事阿

加油,好嗎?
nomo808 wrote:
.....高級的車,車主才更買單用led增添了高級感這事阿

加油,好嗎?

甚麼時代還在LED等於高級這件事情了
2025了,對岸連最低階的超入門車都全LED了
不要待在台灣就用井蛙角度看世界

加油,好嗎?
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