chohkimo wrote:
換一家驗可能就驗過了(恕刪)
我去年驗沒過，換一家驗還是沒過，花大錢給她做大保養還是只能合格邊緣
車行師傅還是沒能找到真正的原因，能讓CO降到1以下才是真正找到原因
我看這篇很多車友，他們CO都0.5以下這樣的水平才是正常
我平常騎車都在40~70km左右跑也不算是龜速吧
政府不是說 : 化油器機車是過時產品，空氣汙染的元兇，身體健康的殺手，需要淘汰。甚至還開出獎勵辦法，機車廠商折價鼓勵您將舊車報廢去買新款式機車或電動車。但是政府卻對新款汽油電腦噴射車的廢氣排放不合格 與 電動車 電池會爆炸 悶不吭聲，這都是車主的問題，那是您個人問題。車主花錢買罪受。
個人感覺這種機車費排氣檢驗就是一種檯面上不可說的割韭菜行為，就跟西方對岸大陸的 13 年後強制報廢行為一般，這只是政府的強制報廢舊車一種手段，順帶讓台灣的部分機車行可以上下其手，從中獲取利益的手段罷了。
反正，這種行為在台灣政府多年的執政下，已經發生過很多這種行為，就當作增添生活新聞的一種生活話題。
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