雲哥 wrote:
請至原廠網站爬文謝謝...(恕刪)
爬的到我輸你
胎框跟框寬不一樣
謝謝
hrsw wrote:
禮拜六去參加輕檔車大...(恕刪)
呵呵，這我知道
我覺得輕檔車根本就快屬於酷龍的板吧?
野狼的話題在禾倉版比較受歡迎
上面有網友提到62K的價格....(而且已經搭配家樂福活動)
其實這不能全怪三陽吧~近年來的物價上漲真的是很誇張
我記得R150剛出來才61K呢
無論如何
我有買到自己的第一不打檔車就覺得很滿足了
別想太多...改東改西都是浪費你的錢
在台灣就算是10年以上老機車都有機會被幹走...
只有上鎖和選擇正確的停車地點和注意可疑人士 來"減少"被幹走的機會
你還年輕...這是你人生中的第一部檔車....並不一定是你覺得最好騎最懷念最愛的車
我騎過10多台了... 現在騎個VEONX250 來 "代步" 連箱子都不打算裝....
檔車騎的是強健的體魄 豪邁的心情與盤算的腦筋
要載東西就別騎檔車囉....
滿街小鬼騎著速克達亂亂噴....這都是被教壞/寵壞的....
記得喔...騎檔車的精神是另一種層次....不是滿街速克達小鬼能理解的
自大多一點叫做臭..
我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~
男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~---
佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即
jerryhsiao wrote:
野狼是輕型擋車別想太...(恕刪)
恩~我知道它是輕檔車^^"
我爬檔車的文章也已經1年多，蒐集的相關資料有5GB(雖然可能是關公面前耍大刀)
而主文我也有小小提到我是不大改裝而是走原廠風車友
無論如何，這台野狼對我的價值以及地位是很高的~
不是用感官層次、價格高低或是C/P值可以衡量
而是它對我的意義，它是我第一台車，所以我很愛護、很珍惜每天騎乘它的感覺
但這也許是太年輕的想法吧，畢竟我才18歲，不像回文大哥經歷過這麼多^^"
而決定買檔車，是我的愛車理念以及檔車熱血所致!
所以我已經把方便性~載東西之類的拋到九霄雲外
另外愛騎速克達的~並不全然是小鬼吧@@"
速克達也有它們的樂趣呀^^
固然騎速克達有其樂趣...
但是台灣的機車生態和市場....
不是以高級料件或是精密機械為訴求...(沒人買得起 廠商會餓死)
加上這幾十年來....機車都是"帥氣 輕巧 靈活 可愛 有力 耐操"
這些形容文案來引誘大家和大家自家的晚輩 買過一台又一台....
從來沒改變過....
就好比說 野狼 至今賣了幾十年了....
我就從沒買過它.... 明明就是商用車體質....
走的是輕便運輸市場路線
宣傳搞得 硬要我當跑車來騎 或是當作一部好車來愛護....
我不以為然....
我承認它 方便騎乘 就好好的騎在80以內是表現還不錯 就這樣而已....
我勸你別改車...你也說過你不會改車 我都有看到也看懂
也是告訴你 不同的車台+不同的引擎+調教=不同的騎法與感受
找一個你最適合騎的 然而它不一定是你最愛的 也不一定是你最懷念的...車種
你才會快樂
-------我是分隔線---------------
樓上的中森兄弟 您說您父母認為騎武車的都是"撩尾囝"(台語)
應該是他們的生活環境上的認知
(追風TZR NSR/FZR 上市以後就漸漸養成的吧 )
您沒見過速克達漸漸風行時 名流125/150+領導系列在大度路 哮胚的年代 嗎?
豪邁車系還要再晚一點才出現在車市
我爸媽年輕的時候就只有檔車 而且是 美的50/90 川崎B1-125 野狼 雄獅 這一類的
家裡有檔車多是做生意謀生 很多人都是要幫忙送貨送東西 機車要的是耐操用得久
時代會變的啦....呵呵呵呵
自大多一點叫做臭..
我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~
男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~---
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