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GOGORO是怎麼走到這步田地的?

看到網路一堆電池問題買都不敢買
因為台灣價值

屁都不值
一切都是價格
我機車小量用戶一個月約騎100公里月租要400左右
換算騎1公里約要4元
我開車實算1公里只要1.5元
比我開車貴了2.6倍,比油機車貴了5倍

相反的如電動機車騎的多就某些方案就很便宜
所以外送買的多,一般家用買的少。
外送電池用的多,對gogoro來說成本也高,也就是應該是賠錢
家用的好賺就算價格減半也是賺,
但他基本費價格提這麼高感覺就是不想提升賺錢的客群,卻一直提升不賺錢的客群。
這樣不賠才有鬼
陳凱米

當年真的不該開放外送群收非商業行為,電幾乎都被他們用光

2024-12-15 19:12
2023年時,第一梯隊鋰離子電池組的成本,約140美元/kWh,

而Gogoro ,一顆電池容量為1740Wh,也就是1.7kWh ,或是240美元,或是7700元台幣,2顆就是15400元台幣。

至於電池控制模組/智能晶片/防撞/隔焰...等,Gogoro電池模組無複雜的(恆溫系統),如超高效能的熱泵恆溫系統,天冷用熱泵幫電池加熱,電池過熱就用熱泵強制降溫,別說Gogoro電池控制模組/智能晶片/防撞/隔焰...等很貴的東西。

別說智能晶片是很貴的東西,零售低於台幣1000元以下的單片機核心,拿來控管智能機車,性能就非常的燃。
bus.mister

當然,要上太空,就要購買N顆150元的晶片,然後於N顆內,找出品質最優的,如同早期同批處理器,能到性能超優的。多年前,我距離人造衛星僅一步距離,組裝中的衛星,是放在無塵室中的無塵室,它的內再很美。

2024-12-19 13:11
bus.mister

依目前狗肉電池發生異常事故,我絕對不覺得,它的電控用料能有多棒,看看汽車電腦,很少很少遇到是電腦異常(全密封,內外都上膠,,甚至連板子也上膠),極端的少,讓車輛失控。會遇到,都是車主等自己再搞毛。

2024-12-19 13:15
gogoro有上市喔
補助拿好拿滿還好意思上市
春江水暖鴨先知 wrote:
GOGORO...(恕刪)


怎麼會意外? 你不認識htc嗎?
這公司在其他地方我看根本活不下去,
現在連線上改資費都說伺服器有問題。

深不可測之下一位

不給改~繼續吸你錢

2024-12-13 19:05
感覺到都回來了

360服務,不滿意嗎??小心忠狗會出來咬人

2024-12-13 22:10
blackbabytw96 wrote:
電池成本被GGR自告奮勇全攬在自己身上(佛心企業!)

不管你騎多少
都要付不便宜的月租
佛心嗎?

blackbabytw96 wrote:
GGR一顆電池成本約要1.8萬元~2萬元(關鍵製造技術在日本松下手上,所以成本降不下來)

GGR 第三代電池用的是21700
是三星與 LG 發表的

做 21700 電池的公司有一堆:
https://www.tycorun.com/blogs/news/top-10-21700-battery-companies-in-the-world?srsltid=AfmBOoozFOg3bg5XZRZf_foVACniHMLDR1ms-oVKh34z5BHQrhZhwMFa

1. EVE
2. Sunpower
3. BAK
4. LISHEN
5. FESC
6. GREAT POWER
7. LG
8. SAMSUNG
9. SVOLT
10. SILVER SKY
bus.mister

貌似是,第三代國際21700 1740Wh,第二代LG18650 1374Wh ,第一代國際18650 1374Wh ,應該都是10顆一串,來供應43V最高電壓~是最高,

2024-12-13 19:00
看看 HTC !
看看 台灣 !

答案應不意外地出現。
車價再便宜,光高額月租費跟賭爛的後勤就免談了~ 更別提舉重式換會斷電的電池 時間一久弊端自然出現~
深不可測之下一位

哦~ 還有會漏水的車箱,沒電的小電池,吵死人的鏈條,🤣

2024-12-16 6:56
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