柯勝峯股東會前聲明中，曾提及執行長職位可廢除，也算是給柯俊斌提早舖路。柯俊斌上位董座，執行長遺缺，就明正言順不補了，這不就是等同廢除。也許高層人員精簡，家族共治就好辦事。
2025斌哥元年，更迭的組織必將重新洗牌，但願光陽不再内虚、内耗、内鬥，高層聯手再創輝煌。
二陽董座，柯俊斌1957生，在光陽有40年資歷；吳清源1956生，6輪門外漢於2014/6入主三陽，2017/6任董座(兼總經理)，至今在三陽有10年資歷。二人年歲相仿，都將邁入LKK年歲，也不見得都討年青人喜，但公司幕後求新求變的年青人思維，才是決定產品符合市場所需？期待二陽在年青人的推波助瀾之下，各有各自的藍天。
kueitien wrote:
光陽集團4/16股東會，經營權變天了，
由執行長柯俊斌接任董事長，原執行長職位遺缺不補。
以柯俊斌的年紀來說，
可能離年輕人的距離很遠了，
更別說能造出年輕人喜愛的車款了，
可能還是要靠老GP來撐場了，
還好後面的山葉也沒什企圖心想往上爬，
不然光陽掉下第三名都有可能。
近年來光陽的車不能說不好，
只是那種行銷方式真的讓很多人倒胃口，
直接降低了該品牌形象，
請了一堆沒必要的名人來打廣告有用嗎?
反觀對手三陽的FB廣告，
是以車手觀點為出發點，
訴說車輛的優點，
這種廣告少成本，
但...我覺得比較貼近每位車主的感觸，
最近三陽又在啾團要去環島了，
真的讓人心動，
單純享受騎車的樂趣，是三陽近年來投廣告的主旨。
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