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如果新車開始固定1000公里更換機油

3000km換一次機油是非常正常的事
只要有定期檢查就行

以敝人的車勁豪為例
日本使用手冊明確指示初次1000km更換,後續每3000km更換一次



然後有人會跟你說日製的品質好,所以才能這樣做,台製的粗製濫造,所以不行
結果日本賣的勁豪也是台製.....


台灣手冊寫2000km換,車行依然告訴你超過1000km會傷車,請避免。然後一樣的產品坐船過海就自動品質爆發變成3000km換?
其中緣由自己想吧~

其實自己的東西想怎麼顧就怎麼顧
只是很稀鬆平常的3000km換機油,到了台灣竟然變成拖和撐,挺搞笑的
這種事不用太執著,就是官方懶的去改手冊的資料,
以及用爛油的機車行要你1000就要快換而已。
我公司用的ERP系統都不知道幾版了,
可是官方新印的操作手冊還是一樣是照舊版的。

假使可以用到2000公里而不修改原來的1000公里對車廠也有好處,
如果使用者加了爛機油,騎個1500公里後機油燒光出問題,
容易怪到機車廠商身上,所以寫1000公里比較保險。
反正我寫1000了,超過1000沒換出問題,那是使用者的問題。

只要機油不減且騎起來正常,機油可以不用換繼續騎。
有些人喜歡特別保養引擎,1000公里就換還換貴機油,OK!
有些人認為油沒減少沒必要換可以繼續騎,OK!
Leonyang1603

沒錯,我也正想提及這點,500公里換對他們更有利,可是沒人會買單[XD]

2024-11-07 17:08
我自己計算過,每1000KM換機油保養,先不算齒輪油好了。

等到你十萬公里一輪之後... 你的保養費用 可以完全買一輛新車了....
chunchih

每個人的騎乘距離不同,家裡通勤機車,兩年了才到1萬公里。十萬要20年,這樣年換五次油。機油從$70~$300間,DIY自己換,取150x5次=$750/一年。很少啦!

2024-11-07 17:23
Leonyang1603

chunchih 少騎的話確實要常換,但建議最久也不要超過一年

2024-11-07 18:30
取決於自己的愛車程度
很多人都說3-5000再換也不是不行
你愛車怕車壞啦就早點壞
不怕壞壞了就換一台永久不換也沒差
steven70 wrote:
我自己計算過,每1000KM...(恕刪)


前一部 gsr125 (4期車) 有紙質濾芯

用的油 mirage10W40紅標(半合成)

大概每1500KM自換!

(十幾萬公里後 必須幾百公里就檢查一次油尺。怕機油會突然不夠!)

(這台大概騎21萬公里,引擎沒拆過!)

這期間用過 shell10W40(水貨)(全合成)

但感覺就是沒mirage10W40紅標(半合成)好用。


中油的千里馬10w40全合成 也是沒有mirage10W40紅標(半合成)好用!

=

目前7期gp125 一年 騎三萬公里!
目前是完全沒吃機油狀態!

大概...平均錶里程1200KM~1300KM換一次!

錶里程1100KM約等於真實里程1000KM。


也是一樣 mirage10W40紅標(半合成)

跟shell10W40(水貨 產地泰國)(全合成)

在用,

還是mirage(目前230元)比SHELL(目前160元)好用!感覺引擎比較有力!

=



如果用shell10W40(機車用油)全合成(假設長期實驗後 它保護引擎效果也不錯 長期下來 也不怎麼失機油。 只是比較沒力的話,也是可以用!)


大概錶里程1300~1400KM換一次。(以幾乎都沒失機油為原則)

騎到錶里程十萬公里,大概是換74次的750cc~800cc!

大概是60瓶1000CC(一瓶約160元)

約9600元。



=


以我們這邊這家光陽最大間的 店家換原廠機油是250元! (換的油應該是kymco比較低等級的)

[KYMCO跟SYM比較低等級的我不敢用! 家樂福 mobil15W40比較便宜的這款我也不用,我自己的經驗是失機油率比較高!]

我們這邊這間 也有200塊 mirage15W40(礦物油可以選)



但因為技師的精細度不優 及 油的等級都不優,所以我自己換比較保險!

但就沒保固了,新車沒建立保養記錄!







=


你說的十萬公里換的總機油費,應該比較傾向是一瓶350 400 450 500元 店家換到好的機油。

我在台中鬧區(這些地段的店租算很貴,但有的都是店家自己的房啦!)也遇過好幾次 下班時間 不少客人來換 換到好大概要400的機油!

他們應該騎比較少吧!


我一個星期騎一千公里的,沒辦法像他們這樣!







steven70 wrote:
我自己計算過,每1000KM換機油保養,先不算齒輪油好了。


比較kuso的模式

用sym某一款油(800cc) 90 100元成本價我們能拿到。

錶里程1100KM 等於實際1000KM。

錶里程十萬公里 約換 91次。

大概就9100元!



不過這款油我自己是不用的!

但市面上很多店家會用這個油給很多機車族!
steven70

真的計算起來... 就會卻步了... 車子買了就是騎、保養、更換零件 各種機油都可以更換看看,這樣就能找到理想中適合你的機油,取得平衡..

2024-11-08 10:34
michaelbay wrote:
以敝人的車勁豪為例
日本使用手冊明確指示初次1000km更換,後續每3000km更換一次

嗯。
會不會台灣速克達的引擎汽缸。是航太陶瓷,應該更耐用。
1000換油,應該是怕機車行倒閉。

讓齒輪油,明明手冊都是5000以上換,可是機車行每次換機油,都順便換齒輪油。

航太陶瓷,應該比國外的汽缸耐用,我覺得應該是30萬公里。保固
樓主問的是一千公里

重機跟一般白牌差很多 不能畫上等號
台灣白牌還得看廠牌 看引擎 還得看操駕
白牌在台灣路比起重機更容易被惡操, 重機騎到130都不算極速 甚至有更好的過濾網
而占比最多的白牌125由80開始已經開始進入引擎高負擔尾速 外加白牌多數沒水冷
(光刮油環不是每台引擎都一樣)

台灣環境不按時大保養的人騎到壞才修得太多, 接下來到現在還有非常多人不懂得吹漏氣有帶排水管的需要放水,一昧鼓勵別人拖只不過會害到 某些族群而已,要拖自己拖就好....未必人人操駕都一樣都能拖未必每台都能拖

我朋友少說已經有3個拖機油 光陽 鈴木 三陽都有 通通去大修而且沒跑到2000就吃機油
有台還直接縮掉..........那你說說看要保證拖保證出錢幫人修嗎?

接下來最近又遇到一個騎GP的朋友 用油更好都吃全合成 也是聽信拖里程騎到1350未達2000照常吃機油,吃到剩下一半拜託灌輸別人拖..那個人拿來給你長時間極速操駕,灌輸人要負擔這責任嗎?


還是那句話你覺得可以並非人人都可以不用負責任的話大家都很會講,要拖自己拖就好不要鼓勵他人拖 每個人用車方式並不一樣出入太大,也不是人人適用

Leonyang1603 wrote:
其實稍微做過功課與動...(恕刪)
sapiens

請問哪家車行換油會很負責任的保證有問題車行全吸收,求推薦

2024-11-08 16:13
不雨 wrote:
樓主問的是一千公里重...(恕刪)


Gp朋友目前里程多少
我朋友的才3萬他操最兇經常一敗...他期數跟我同一期

我也有台老GP還在騎 我的5萬 但我偶爾才極速操駕 沒吃過機油

另一個台中認識的有兩台直接縮缸的是老豪邁....另一台老迪爵吃機油聽說換車了
這兩台都是他爸吃機車行一般油機油拖下去..還為大修的錢吵過

其實我覺得機油是能拖但是得看操駕的人 畢竟人的操作因素是不確定值太大


Mirage-Ulysses wrote:
Gp朋友目前里程多少...(恕刪)
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