傑瑞米老鼠 wrote:
前些日子，我和我朋友...(恕刪)
長輩們的年代根本沒考什麼直線七秒
導致常常在新聞上看到各種奇葩長輩三寶
不過年輕的猴子就算有考直線七秒，也還是一樣很猴
本性難移
grason00 wrote:
另外其實STR我會買STR300,比白牌STR250多沒多少錢,多了路權
雖然這台動力不是很強,他就是一台入門黃牌速克達
當做通勤用車也行,畢竟速克達免打檔方便又可載人
路權不一定好用，雙北有高架、有在騎西濱可能好用，
但是在平面停機車格會被檢舉，還沒全台都同步解禁
停紅燈也不能停在機車停等區、也不能騎機車道，
遇到檢舉眼紅人就會搞你，停車場問題也還是無解，
黃、紅牌在台灣就是個奇耙，智障交通部亂搞，
洗腦民眾啥＝汽車要跟汽車一樣，不知道智障幾點
這兩台反而250 24hp.引擎比300 21.4hp（實際280CC）有力
傑瑞米老鼠 wrote:皮帶版的KRV起步真的有夠軟
照片中的KRV是以太黑,算是所謂初代版本!
當時原廠針對開閉盤有修正過,動力輸出有改進...
參考：
KYMCO KRV 180「專屬性能體驗」先買不只先享受，實測數據讓你選感受！
所以,不知這部以太黑KRV的開閉盤是何種版本?!
據知有車友喜歡RV調性,所以沒回廠更換開閉盤~
另外,歷經KRV Nero到Roma GT...
KRV皮帶版在動力輸出表現跟初代版相較!
據了解,已不可同日而語~
所以,若有機會能借到KRV Nero或Roma GT...
PS.建議試騎Roma GT(非出租車),這款估計是皮帶版最成熟的版本!
你可以跟照片中那台以太黑KRV再做個比較!
看看同樣皮帶版,起步是不是還是有夠軟~
然後再回來看這篇文章...
看你對皮帶版KRV的印象,是否需要修正!
至於對龍二,基本上可以不用講的!
當今排氣量相近的白牌速克達...
能跟龍二平起平坐的好像沒幾款!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
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