外觀方面，臉書社團裡有不少車主僅通過貼紙改裝，就已經讓車子非常美觀更別提有個性的改裝。
至於妥善率，等到車子用了更久才敢下定論，目前車況非常穩定，幾乎沒什麼問題可提。
撞車很重要，同款車在等紅燈時的撞衫尷尬場面？還是因為安全原廠配備不足導致的意外撞車？
工業風格，如果運用不當，可能會像工地風；但如果運用得當，就會顯得非常有品味。因此，批評某車拉跨穿搭品味不好，實在有點牽強。
所以整個文化....偏向公務人員........
多一事不如少一事................
多做錢不會比較多....少做錢也不會變少............
上頭交辦推新車....就推新車..賣不好(乾我闢室)....錢照領
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PGO...棒之後...完全沒有CP值得車種了.....
小廠賣大廠價格...所以越賣越差.........錢一樣照領.....
配備給的好.....
零件耐用度真的差......
同事們的TIGRA150......涵養感知器...固定每年必壞.........7年車已賣掉
TIGRA200.......里程2萬多炸汽門(通病)...請GOOGLE.......報廢.....
以上多位同事.......以後都不再碰PGO........
而我也是在眾多同事勸阻下...購入251.........
換我自己來驗證PGO......
說個笑話...當初買車時新竹縣市外加桃園PGO....都不知道251做什麼活動...我還拿PGO官網活動訊息打臉他們
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目前已知PGO行銷有多爛
里程3000公里前叉觸底......
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