sansa_33 wrote:
嗨～我就是那個地獄倒...(恕刪)
筆記一下，看後續發展
以下我的看法：在財政部的「固定資產耐用年數表」，機車耐用年限是3年。上法院 過耐用年限 殘值就趨近於0
下面 殘值計算表
https://www.car717.com.tw/knowledge/%E6%9C%80%E6%96%B0%E6%94%BF%E5%BA%9C%E6%B3%95%E4%BB%A4%E5%9B%9E%E6%94%B6%E6%94%BF%E7%AD%96/2023-05-01-article-208.html
https://gdgt.judicial.gov.tw/judtool/wkc/GDGT02.htm
假設維修費就是10萬元，但根據殘值這條，到時候廠商賠你 1萬為上限，但 工錢（工錢1萬）不會依殘值 打折。上法院可能只能拿到2萬吧。
未來可能結果就是
狀況1.
廠商：賠你全新的不可能
你：賠你上限2萬元怕你不能接受。
狀況2
你：賠你上限4萬元（可以買到2手機車時）
廠商：賠你上限4萬元不可能,廠商繼續用 機車耐用年限是3年這條 跟你慢慢耗。
如果真的賠你2萬元，你自己還要倒貼8萬現金（假設維修費就是要10萬元）
真的必須要使用強酸的話也要把車殼拆下來洗，之後確保車殼上酸液清除乾淨才可以裝回去，
現在車架、螺絲、排氣管全部被嚴重腐蝕，電氣接頭可能也會有問題，
所有鍍層大概都報廢了，許多零件都要換掉，
請機車行復原肯定是很貴的，而且也不見得穩定，不如換新的。
再來說說賠償問題，
美容店酸液洗下去事情就變很複雜了，本來頂多車殼損傷，現在額外多了很多維修項目，
用酸液是建商方面的意見嗎? 工地主任知情嗎? 車主在現場有同意嗎?
恐怕這賠償問題連美容店都會被牽扯進來了，
樓主就是人太著急車子，其實如果樓主沒參與清潔與維修過程，
要求車子完整復原才牽車的話，那車子被洗壞或是維修費很高的問題就跟樓主無關了。
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