因為身邊真的很多車友完全不曉得燃燒室清潔的重要性 , 甚至很多店家也是 , 而我是從很早之前就很孤芳自賞的推倡此項運動 , 結果還是自己DIY來的實在啊 ....
所以看到這篇文章如同大海中遇到同好一樣 , 感動 !

以上多位車友皆已專業地道出流程和心得 , 在此即不多述 , 掃描手邊日本的Clubman雜誌報導 , 讓大家看看日本當地對於燃燒室清潔的動作有多重視和推廣 !
報導中 , 做完燃燒室清潔後多會再做一個相當特別的 " 壓縮壓力回復 " , 這是在國內幾乎很少人知道或實施的產品流程 , 可以讓缸壓平均和回復 ; 可以提升性能 , 報導中有馬力機實測的 ; 降低溫度 ; 減少油耗 ..... 給各位分享更多不一樣的資訊唄 ... 各位有空可以量量自己愛車的缸壓吧 !
或許在高油價的今時 , 很多人一定質疑幹麻多花錢弄這個 , 可是個人必須分享說 , 回復的性能和更佳的油耗表現絕對值得 !
附註說明 : 各位在本人回覆文章中皆能清楚看出小弟是該Nutec品牌的愛用者 , 文章回復分享很單純 , 請勿筆戰 , 感恩!








