結果都是說「便宜沒好貨」的攻擊文。
三陽支持者難道就不能要求三陽原廠來個良性競爭，
弄一台39800但是品質又超好的機車來教訓一下那個不長進的光陽嗎？？
把迪爵125賣39800，我相信台灣人一定用新台幣讓迪爵缺貨到年底，
教訓一下光陽什麼叫做「做車的誠意」....
台灣很多車行都不是「特約」，什麼車都有賣，什麼車都會修，
重點是價格還比特約車行低，去問一下，那台車有問題，他們都會淺淺的說一下，
賺個幾千新車佣金，後面要一直出保被客人唸，甚至賠上車行的信譽，划不來。
畢竟售後服務他們還是要處理，而且「換機油比賣新車還好賺」，
我有認識一間車行就堅決不賣新車，那怕我說你比別人貴我都買。
他還是叫我去別間車行牽....
題外話，我在車行聽到的消息是新名流從2022年出廠的就很少有熄火的問題，
這是在「非光陽體系」車行聽到的...
被弄壞去了嗎?
