• 7

三陽全新科技-分離式引擎

hua7635 wrote:
甲好笑 聽過日本進口...(恕刪)

如果說是山道猴子,騎甚麼神車應該都存活不到100分鐘,有沒有分離式引擎都一樣。
倒是可能發生分離式猴體啦。
wonderzero2 wrote:
比gogoro 流程...(恕刪)

重點是某品牌就是不照流程走
現在車主要搞大了

wonderzero2

台灣免費更換流程就是要上新聞,上各大報導,ptt 才能免費更換[^++^]

2023-08-23 15:04
三陽錢花在廣告費 價格才壓不下來
yan49516

東西太老還真不需廣告費,那隻綠油精廣告歌就好久沒聽到。

2023-08-23 14:17
chlin0430

有大魔王給DRG掛保證,DRG當然是好車

2023-08-23 22:24
一台上10萬以上白牌旗艦車種真是不該犯這種錯誤
原車主那猴樣
車子兩年中間也不知道發生甚麼事情
隨便嘴嘴大家都會
一台車紅不紅火不火,看它被討論或揶揄的熱度就大概知道,當然如果這台車在這種情況下還賣的不錯,甚至出新車色,那表示熱度還維持著
DRG跟MMB賣那麼多台,現在出事的有幾台呢?

再看看krv銷量也就跟著熄火了
阿瓶 wrote:
原車主那猴樣車子兩年...(恕刪)

中間他也沒改裝什麼的啊 車主也申明了
DRG 又爆了 是2021年式的 慘啦
認真看 其實DRG 爆缸的問題 有可能是有一批是 偷料的 大部分都是2021.1-2021.6的車
想一想 一台水冷車 卻跟空冷車的FT6 幾乎差不多 這料 結不結實 說句老實話 SMAX149 DRG 135 ??? 實在令人匪夷所思 
再來看NMAX FORCE 都是130公斤
但KRV有147公斤!
看起來 目前應該是KRV最結實了!三陽跟山葉反而是有問題的可能性!一台水冷車 至少要跟SMAX FORCE一樣 擁有145公斤以上 才算合理重量吧⋯⋯
final951753

論結構強度,Nmax搞不好還比Krv結實。

2023-08-26 18:07
JJ Ch

Drg 是把避震器鎖點做在傳動箱上面 跟傳統鎖點做在排骨上完全不一樣 傳動箱薄薄一片

2023-08-28 8:04
粉紅喵喵公主護衛長 wrote: DRG 又爆了 是2021...(恕刪)

其實也不好說,我大pgo 的tigra150和tig 比drg 輕也是穩穩的

三陽做這種懸浮式車架的穩固性似乎就沒有其他廠家好

多少為了外型犧牲了品質
粉紅喵喵公主護衛長

好像地瓜是12吋的 TIG也是12

2023-08-26 7:25
星羽紫楓

對的,兩台都是12吋

2023-08-26 7:31
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?