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省油的車是不是都馬力比較軟?比較慢到達不是更耗油嗎?

AmyLeeg wrote:
前幾天在學校停車場遇...(恕刪)

要馬力幹嘛不直上150,馬力絕對夠
AmyLeeg wrote:
前幾天在學校停車場遇...(恕刪)

參考機車影片都知道小萊姆影片只看腿的
mobil123

其實這幾天天氣熱,我常看到女性駕駛穿緊身衣,肩膀很細,大概是S,然後是呈現倒三角形往下延伸,好可怕~~

2023-07-14 12:09
mobil123

對了我騎新名流啦~~市區油耗有到50L啦~~80KM以內加速也還可以接受啦,但加速真的追不上高價車款

2023-07-14 12:12
如果要省油還是全新迪爵第一,如果要馬力就不會選它了,而且一般人不會一直騎山路啦XD
比較慢到達是耗時間
當然如果要快一點跟上車流
油門就會補更大,這種騎法也省不到多少油錢了
動力較大的好處
可快可慢自由控制
騎起來會比較輕鬆些

S牌轉彎輪胎抓不太住的感覺
是因為用3.5吋的窄胎
K牌這方面就滿穩的
是因為用100mm的胎寬
實際上騎起來,也是真的有差別
AmyLeeg wrote:
前幾天在學校停車場遇...(恕刪)


比較慢到達不是更耗油嗎?
台灣道路普遍限速50-60,省油車的馬力再弱,50-70公里還是能達到,除非無視限速跟紅綠燈,不然是能差多少時間
AmyLeeg wrote:
前幾天在學校停車場遇...(恕刪)


比較慢到達不是更耗油嗎?
台灣道路普遍限速50-60,省油車的馬力再弱,50-70公里還是能達到,除非無視限速跟紅綠燈,不然是能差多少時間
AmyLeeg wrote:
前幾天在學校停車場遇...(恕刪)

青菜蘿蔔各有所好,選自己滿意的車就行了,不需要在意別人怎麼說
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