摩托車廠做15Xcc 的理由? (第4頁)

d12123344

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31樓

2023-05-17 22:11

鬼島奇葩的排氣級距

"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上立什麼馬....

聾子聽啞巴說瞎子見鬼

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32樓

2023-05-17 22:24

bc5017 wrote:
好啊，那紅燈前都不要...(恕刪)

不同交通工具有不同特性，你開車就是不想風吹日曬雨淋，從而犧牲機動性。

相反地機車為了高機動性必須忍受天氣不便。四輪的車頂拔掉，車內冷氣拆掉，和我們一起風吹日曬雨淋，再來討論你講的話題。

Leonyang1603

台灣法規好像沒有禁止吧？不是有台黃牌就是這樣嗎？只是雨大一點還是要穿雨衣，而且夏天還沒冷氣吹，感覺超熱

2023-05-18 11:14

DukeZero

有喔，有頂機車上不了路

2023-05-19 1:22

AURORA_PART1

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33樓

2023-05-18 0:10

這要讓我想到，三陽做不少，故意比100大排氣量車款

，
RX110、TINI110、WOO115，排氣量加10~150 cc，又沒比較快

DukeZero

那是原本50CC的機種因應法規昇級上來的…

2023-05-19 1:23

MBUSA

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34樓

2023-05-18 8:00

對於會精打細算的消費者而言，稅金就很虧了。

車商很精，反正有不少消費者還是會買，因此大賺其錢。

消費者與車商就是各取所需了

quake wrote:
這就是為什麼現在廠商幾乎都出15X的車而不做14X的車，

同理，現在國產廠商不生產249的車很大因素也是一樣的原因

grason00

也有免800元稅金的150cc,如Fiddle 150 My150 BX150 新名流150 金牌150...等,很多台不過會買樓主這3台的,應該看不上這幾台免稅的150cc

2023-05-18 8:49

Leonyang1603

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35樓

2023-05-18 8:55

MBUSA wrote:
對於會精打細算的消費...(恕刪)

看價值觀，一年800...其實也可忽略

但對我來說空冷150動力就夠了，少個東西要顧，說長途...其實氣冷也非常夠，因為人要休息

不如拿來換成大車廂與腳踏等置物空間

除了面對無意義的謾罵，否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?

ERIC_XYZ

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樓主

2023-05-18 13:26

看了網友的回覆才知道
原來是為了環保等級的問題

的確是 150-250 cc 做多15x 就能在這級距跑出漂亮的數據出來....

只是消費者每年多花八百而已

快看阿!!! https://shopee.tw/orz...?

grason00

其實茶自己泡成本不貴...半斤700-800的茶葉我約可泡2個月,一天可泡3次共約600cc-700cc,平均一天成本13元,外面手搖一杯500cc就要40-50元,當然這樣茶葉品質沒很好,但夠我喝了

2023-05-18 16:33

DukeZero

純市區單人通勤真的不用買到150去，車子開銷較貴以外車體也偏大不方便

2023-05-19 1:25