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小鵝換新鞋BT30

kai87302136 wrote:
我的前輪目前還是原廠...(恕刪)

基本來說我勁戰只用過BT39 100/90-10

原廠的騎沒400KM就換掉了...完全沒測試過

之前頂迅前輪用B03 110/70-12

感覺BT39過彎比較犀利,它會稍微把你往下拉...

B03則是你下多少傾角它給你多少

我的感覺拉,小弟神經比較大條,只感覺得出這樣...
kai87302136 wrote:
大家的BT30 用...(恕刪)


130比較耗油~(但是神經大條的不一定感覺的出來就是了~)
看起來爽度比較夠...
騎起來比120穩定~
換輪胎的時候~小朋友出走的比較多~
BT30用過兩次

從來沒有給我失望過

抓地能力各人覺的比B02好的多了

跟D305比起來差多了

現在用M6039下雨就自由多福沒下雨照滑

BT30是條好胎啦

只是消耗的快
說到bt30

我覺得缺點就真的只有不耐磨而已吧

當初原廠胎過三千五之後就去換了

用不到七千就光頭胎了

(練車、跑k1、偶爾山路)

我還多撐了五百沒錢換....



輪胎工作溫度一下就到了

抓地力算不錯

不過我裝這條胎最懊惱就是

就是沒辦法吃滿胎.....

在k1練車拆中柱頃角姿勢一拜了還是有大概0.5左右的邊邊.....

(尺寸是120/70/12)

有車友看到我裝bt30去跑就說

【你裝bt30喔?你別妄想吃滿胎了

總歸來說

BT30是條好胎.....就是不耐磨還有我吃不滿而已....

目前在車上服役的是IRC MBR750

這條超推薦

後輪尺寸只有120/80/12

原廠車要上要修內土除

換改裝的可以不用

但是胎壓不能打太飽....24~26左右

會磨CASE.....

裝上去會發現車子的頃角會有異常的表現喔~
我後輪也是BT30 120的
一塊錢只跑兩公里
是有點給他小操到
不過也因為抓地力的足夠
可以讓我天天安心上路
不耐磨是唯一的缺點
論抓地力跟熱胎效率
可以說是一等一的
新胎剛換完
上面的標線
從台中市區的車行回到我家太平路程約10KM
新標線跑下來也消失無蹤
不過如果常載人
還是裝TT系列比較耐磨
這是來自我心中的良心建議
總歸一句 BT30 真的是好胎阿!!!
它能耐磨一點的話 更好
下一顆考慮MBR750 或者SS530..

另外聽說BT601也很讚...試問..它耐磨嗎@@?
kai87302136 wrote:
BT39之前就有考慮要裝前輪 但是好像沒有110的???
您裝100-90-12的感覺怎麼樣呢@@?


前輪BT39 感覺不錯~推薦!有時候會黏小石頭之類的刮土除唷!

後輪BT30 抓地力真的不錯~但不耐磨是真的!也要看個人使用習慣拉!
lz3063 wrote:
BT30用過兩次從來...(恕刪)


比D305差多了@@?
那就是D305好嚕? 原廠胎耶?
BT30 好胎一條~C/P夠高

我的舊鵝上一條也是BT30 130真的很不錯用~熱胎也快~常跑山路用了大約五六千磨到底才換掉~

目前換的是M6029 130 ~由於沒錢只好換便宜一點的胎~但還是覺得BT30比較好

下次要再換BT30


前輪要用BT 601..抓地力沒話說..
至於BT 30不太敢用(看個人啦)...
還是用TT91GP比較習慣..雖然不耐磨...但還是花的下..^^
大家好~~新手上路!
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