有時候 不是你撞人 撞車也要考量，對方有沒有保險.......
如果對方本來就沒財產。又是常常出沒在法院(地檢署，法院)
雙手一攤.....沒錢。只有強制險
所以騎機車還真的該保的不能少。還有別犯了。保險公司不理賠條款.....
maxboss wrote:
台灣政府一直擺爛不立法
因為好車路上越來越多
應該要立法規定多少價值以上的車要保全險
沒有保險的就比照多少車價的車種去談理賠維修
明定車禍自付賠償金額上限
其他的由傳保險費的保險公司理賠
而不是放任好車變成路上的不定時炸彈
所有人都怕撞到好車閃遠遠的
然後讓好車各種肆無忌憚的開
1.乖乖駕駛無肇責還怕?無肇責一毛都免賠阿
2.台灣法律是保障個人財產，不是均富概念，另外零件能算折舊已經很便宜了。
3.台灣大概撞到9.9成以上的車子超額2000萬都賠的起，因為要能撞到車價超過2000萬全新車又全毀，機率渺茫，連把勞斯萊斯門撞凹也不會修到千萬。(勞斯萊斯又超級重，要撞爛他除非開卡車吧)
4.保全險???對方出車體險保險公司也是找肇事者賠償。保險公司又不是做善事的
結論：看到豪車在那邊就當作看到要送往台積電的貨櫃，閃遠嚕，那種賠不起就想要法律免賠是資本主義國家錯誤的心態
撞殘人才是最貴的，之前有判賠2700萬的案例樣子，總不會要禁止行人上路吧
FLY224 wrote:
你應該沒出過車禍吧...
台灣發生事故你要無肇責的機率比你撞爛勞斯萊斯車門還低
我上次就0肇責
而且我騎重機，應該一堆人覺得騎重機肯定亂飆，結果我比小速克達還慢
說真的，千萬車在台北看到膩了，都沒在擔心的
內湖這邊太多經銷商了，有的老闆下班離開公司就賓利勞斯萊斯
機車超額保了1000萬、汽車2000萬
只要遵守規矩駕駛，說真的也很難把人家車子撞到全毀拉
擔心這個不如擔心行人
機車要把行人撞成植物人或是終生殘廢機率更高....更別說路上一堆人，還會人行道不走走到馬路上來逛大街
那賠起來比撞爛法拉利門板還貴
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