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現在的噴射機車很多消耗品真的壽命很短?

cake_pochacco wrote:
描述的電池跟燈泡的壽(恕刪)


重點是 沒人想到 全時點燈 提高的安全性
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
Bookwarm

台灣人命不值錢! 比電池便宜

2022-10-25 8:51
LCU493 wrote:
重點是 沒人想到 全(恕刪)

有人就是喜歡反普歸真阿

也不想想以前化油車才幾顆保險司
工作時附載的電流才多大

現在噴射系統的車
速克達少說要4顆以上
車上樣樣都用到電
4期Address V125快15年了還在服役中
車況挺好,但是有些零件已經不容易買到了

燈泡真的很常壞
舊式小燈泡很便宜,就是拆裝有點麻煩

電瓶真的是3~5年要換一次

火星塞用十幾年幾乎沒積碳,很扯
為什麼一些可以公開討論的事也要私訊來問? 好好幫蔣大衝流量不行嗎?
66JOE wrote:
我在這版推薦過很多人(恕刪)

但是三陽噴射機車已上市多年,我也常來機車版瀏覽,但只看到你說那些零件不耐用,沒看他人提起,而且你也沒上傳更換零件證明,疑雲重重,網路上是個可以隨意說的空間,讓人不敢輕信。
66JOE wrote:
活力125今年第3年...(恕刪)
就是因為這樣.才改買电車.零件一直在壞,機車行又超黑心的.雖然電車也沒多完美.至少不用一天到晚跑修車行🤭
298305漳泉

電車不常壞?

2022-10-25 0:39
Bookwarm

電車時間還沒到吧?我油車前幾年只要換機油濾心跟齒輪油.

2022-10-25 8:52
66JOE wrote:
固定每年要換一次原廠電池(發不動,換完電池就可一觸即發)聽大家說好像正常壽命是2年以上?
大燈燈泡則是每半年左右會壞掉

會不會跟全時點燈有關係?引擎的發電量不夠時,就拿電瓶裡面的電力來支撐大燈?一般電瓶可以撐兩年沒問題,大燈燈泡半年左右壞掉有可能,因為你只要一啟動車子,燈泡就一直恆亮,壽命自然無法跟以前一樣那麼長,去把左邊手把的遠近燈開關換掉,改成可以切換大燈的,蝦皮上面買就有,100元以內搞定。
還好吧?? 我 2016 牽的 S-MAX, 目前只換過一次電瓶, 一次火星塞, 大燈沒換過;
而且, 以前機油 1500 換, 現在 2500 才換, 真的覺得消耗沒比較高,
但是輪子平均一年換一次, 有點兇啦!!
很少店家會這樣做 新電瓶一律要求店家充飽後在安裝 或要求換充飽好的新電瓶

使用期限會比 全新直接裝上去的期限久

有時候想想 去專賣電瓶店拿回來自己換的價錢跟車行差沒多少 沒省到的感覺
cake_pochacco

我機車電池都去電池店換,換的都是店家先充飽的電池,換上後寫上日期保固,價格 550

2022-10-25 8:30
一堆鍵盤手在那邊全時點燈????

根本原因就是一般機車行不會按造新電池啟用SOP作業,入液後直接裝上店家一堆

手上一台125大燈從來沒關過,距離上次換電瓶4年以上了,你說呢?
悠小熊

可是有時就是車主趕時間車子又偏偏發不動也不可能等機車行在那慢慢充電啊,那就沒辦法了。

2022-11-20 12:52
我的Smax 2013年第一批,原車未改。也是快十年的機車,燈泡沒壞過,電瓶也只有換過兩次,目前用第三顆,里成數8.7萬公里,車比較重,每年都換後輪胎倒是真的,前輪磨損的比較慢通常可以撐三年。

噴射機車消耗品壽命不會比較短歐。
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