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全職外送員該買什麼車

以我騎很大來說
(我不是外送這行)

但1L油錢目前我能跑95km
而我還是沒跑外送的

要省$
車價油錢養護都得省

高貴的車除了騎格調外
大多不算省油
要不就維修貴

別想說勤跑能賺的回來
疫情就外送多
現在不是3年前了

外送市場量大了
兼職的人更是多

隨便破爛買菜車+下市N年Lag癡呆智慧型手機
都能跑

滿街都是比流浪狗還多

台北市夜市裡的還有腳踏車模式抄短程的一堆....

很多人油車1km1元
每個月沒換3次以上機油的算生意不好了

都是在燒$$$
早就沒那麽好賺了
手心手背都是油 wrote:
全職外送員
購入新油車10萬內
1.非常耐操
一天的騎乘10-12小時甚至以上
2.妥善率高
東西壞掉傷荷包 浪費時間
3.省油
攸關成本(恕刪)
全職外送人多,平均單量少,未來3年仍要從事外送,再買新車。
外送2單之間都有間隔時間,買氣冷車價便宜,車輕保養簡單便宜。
雨天單量多,ABS穩又快
部分外送員雨天會休息,雨天路滑外送速度慢,想賺錢趁雨天,別人跑1單,你跑2單。

車小,節省時間
1個紅燈省1分鐘,等紅燈鑽車縫,鑽到機車停等區頭排,到頭排時也快變綠燈了,等於沒花時間等紅燈。
加速快,尾速不重要
耐操妥善高,感應盤ABS,京濱噴射電腦,控制精準省油有力。
油車每天下線加1次油,就能跑1天,節省體力,維持注意力,避免疲累產生交通意外。

Z1 Attila ABS~
前後輪都是感應盤式abs
日本京濱噴射電腦,妥善最高
車小好鑽車縫
加速快
tekken wrote:
一般來說12小時應該是有6小時在騎車,6小時顧路或顧店比較合理
備註:我3/27上線8.5小時應該騎車時間有6小時以上(那天下雨爆單)

太慘了
非雨天必須要有8成時間在路上才好賺
換言之一小時要有四單
如果經常性一小時低於三單就要果斷收攤了
顧路顧店的時間是沒收入的
現在法定時薪已經168了
會要顧店或顧路基本就是人多單少
我很懷疑這樣扣掉油錢保養費實領有沒有高於法定時薪
而且沒雇主分擔勞保所以還要繳國民年金
所以首先考量的應該是維修和售價都便宜的國民車款吧?
買越貴的車攤提折舊的成本就越高
DukeZero

不好賺>人變少>競爭少單變多>以量取勝

2022-05-01 2:45
DukeZero

比較適合有本業休假無聊出來跑跑的,像園區很多做二休二就能出來跑

2022-05-01 2:46
4MICA最適合了! 本來就可載很多東西,還可以看需求去擴增置物空間
每次看到外送員騎勁戰六都會多看幾眼,超帥
吃飯工具還不了解?
騎腳踏車吧
否則機車除了加油換機油還有輪胎外,還有皮帶傳動等等都是消耗品

然後再久久一次引擎整個拆掉再整理

水冷車再多個水箱要顧
選省油的~六代勁戰不錯
zzziippp wrote:
吃飯工具還不了解?騎(恕刪)


六年多了都沒在看啥水箱的
別懷疑 GOGORO真的是水冷的
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
手心手背都是油 wrote:
大家好 我本身是個全(恕刪)

樓主的需求現在車種幾乎都符合,實際試乘選一台自己覺得舒適就好
多去參考景點火車站附近出租摩托車是哪一種就是那一種了,出租車老闆都是選擇妥善率高的,一般機車店叫貨時送材料來的摩托車,也是托善率高耐操型。
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