只是拆開傳動蓋子,皮帶更換,蓋回去,最多用噴槍噴一下裡面的灰塵的話我看車行操作不用15分鐘就完成了(山葉的經驗)至於皮帶完全不管也不保養,放皮帶斷了再去換的我看過朋友催上坡忽然失去動力的,真的要自己保佑阿(禱告)andrewgideon wrote:假日騎到一半,發現似(恕刪) 我以前負壓膜破了也是發動引擎有動,但是騎不太動甚至不轉看別人皮帶斷過,沒在543的,斷以前都能騎,斷了就是不會動了
Justice.late wrote:感謝分享經驗 基本上檢查有裂就要換,約3-4萬公里後離合器也要檢查,油有劣化的話就順便重上油保養但車行似乎都是換整個離合器總成這費用就相當貴了南勢溪的彩虹 wrote:例如更換普麗珠 檢查碗公 離合 彈簧 或其它....... 包含清潔? 基本上看收費價位,只是更換當然不會查這麼多且現代四行程機車扭力帶較以前二行程寬像KDU這類離合器彈簧稍微老化低轉扭力都還夠用不像二行程50因為扭力帶很窄,大彈簧稍微老化,起步扭力就不夠