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我不太懂方向燈及小燈裝LED燈又沒礙到誰為何得被監理所開驗車單去強制改回去才行

btoserv wrote:
我不太懂方向燈及小燈(恕刪)


你肯定不是因為方向燈被檢舉的啊
87%一定是打鳥大燈
jerry_liu426 wrote:
其實很多汽車的原廠LED...(恕刪)


直接講CRV就好了
怕啥
要討拍也要有影片啊。
4~5年前在田野道路行經路燈較少的地方
剛好對面來車是用led燈,照的我一時無法看見前方道路
還好我後方沒來車
我選擇停下來等他過

那種短暫看不見前方的當下
很難判別前後左右來車會不會
知道你要停下來或是前進

車禍往往都是這樣發生
在路上遇過一種智障
把大燈改得爆幹亮,亮到方向燈都看不到

鹵素燈具大致上在H4/H7這種規格後只要有好好顧很難不夠亮
不夠亮有時是接地爛,把回電瓶的線整理好就好
明明有強光線組這麼好用便宜又不容易影響別人的改裝品,非要犯賤搞別人
台灣原廠的機車大燈設計超爛,裝鹵素燈泡時溢光還不是很明顯,換裝高亮度的LED或是HID時溢光就打鳥了,晚上在你前面跟對面的汽機車都會很幹。
晚上你就拿張椅子坐在機車車頭前10公尺,直視你的機車車頭3分鐘,你覺得你的大燈不會讓你的眼睛不舒服再來抱怨。
Lavender Coffee

你錯很大,不同反射面要用不同led設計燈泡,要不然使用魚眼燈泡,原廠反射面光學設計本就不是用led去做反射與入射角設計

2021-10-19 20:06
a778875799 wrote:
這只代表一件是你對LED~~不了解
跟鹵素相比
你5W的亮度可能就比~ 55W亮 跟刺眼~~不是自己憑感覺 說了算~~


的確! 樓主跟其他人真的要有常識, 現在的新車多有日行燈且多是LED
LED真的很亮, 以我自己的車為例, 自動開啟小燈或大燈後日行燈會減亮才不會刺眼
這才是正確的, 我常在晚上看到有人路邊怠速把大燈都關掉, 那個日行燈超亮很刺眼
總之要做一部交通工具且通過驗車核准上路的, 有些東西就是不能改或加, 這是知識
平埔族大武「社」「頭」前所建立的漢人聚落,現定居台北裡面的湖!
Ghost_6075

是呀!我也不懂現在的新車怎會是這樣設計。以我的七年原廠老車為例,日行燈要進D檔才會亮,在N檔或小、大燈亮起時,日行燈就會關閉(不是減亮而已);現在一堆路旁怠速的日行燈真的爆亮的

2021-10-19 14:06
就算改的LED顏色都OK...
大燈有魚眼,有切線,不打鳥...
那還是違規呀!!!
目前法規就是要求必須去監理站申請檢驗變更...
通過後花$200換行照,新行照會加註LED光型...


另外幫樓主問一下,已經被檢舉了,還能直接去監理站申請變更LED嗎?
還是得先改回原廠樣式去驗車,再改LED去申請變更呢?
leoliou

死心吧,換車比較快,只要是改裝的LED目前都拿不到合格證明,沒有證明連光型都不給你驗,還變更哩

2021-10-19 13:49
LiNus C

19年7月前才能直接去監理站申請變更,之後想申請變更LED太麻煩了,要準備車型專用的燈具認證文件跟廠商的安裝證明,除非原廠就是LED不然還是乖乖改回去吧

2021-10-19 14:00
每次被後面沒有魚眼
又改LED亮到整個照後鏡都無法直視
簡直幹到最高點
這篇文章真是舒爽
btoserv wrote:
我不太懂方向燈及小燈裝LED燈又沒礙到誰為何得被監理所開驗車單去強制改回去才行,LED燈的顏色我還全是用黃色的,並也只是一般的LED燈而不是爆亮的那種,還有因我上下班都得跑山路的關係,假如是裝一般的燈炮而在晚上下山時會蠻暗的所以我才會去把大燈改成LED燈,而且車頭燈我還是用金黃色的而不是像別人是裝白色的LED燈,並角度是往中下調,所以照到前面的話也只是照對前面的腰身以下。。。難道都得全用成一般燈泡才能符合規定






有照片或影片供大家參考?????????????????????????????????????????????
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