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KRV 已經破 台灣 高價白牌速可達,超過151CC 單月銷售紀錄了吧?

蝦郎甲我比 wrote:
應該也破單月最多退訂...(恕刪)


畢竟不是每個人
都有一台以上的交通工具備用
訂單堆那麼多…
急著用車的人沒辦法等退訂也正常
超過150cc以上的,在WTO我國對世界各國告示,除了高速公路不可以上之外,快速及高架公路是可以騎的,可能國際大廠不把台灣當市場,沒有給我們壓力。
想上快速公路的,團結一點,向政府要求!
maxwu123 wrote:
KRV 已經破 台灣(恕刪)


我還是覺得光陽還是誠實的把KRV的馬力全數釋放了吧!!
都有了TCS ABS在加持了
別讓車買回來的車主還要改電腦 傳動 排氣管這些錢去改裝
不然也給消費者一個選擇就是完整釋放的版本再不然就套件給消費者來勾選
給消費者自己去決定要省油還是馬力全放的小怪獸
h4731268f

沒改油耗30。改完那個油耗會很恐怖

2021-06-20 19:01
aa11zzxx wrote:
台灣東南亞化不是說假(恕刪)


買不買的起根本不是重點,是這個環境若再加上嚴格的執法的話
開車真的是件非常不便利的事情
台灣的環境不比日本美國
很多地方停車真是一大難題
再加上台灣人有種"到了某個年紀就該有台汽車"的觀念
造就了現今的交通亂象,不然你以為十幾萬買不到四輪的嗎?
粉紅喵喵公主護衛長

主要是有了小孩 出門比較方便啦 不然誰也不想弄一台車來砸錢的![嘆氣]

2021-06-11 13:05
Leonyang1603 wrote:
買不買的起根本不是重(恕刪)

要買四輪的唯一理由就是國道
不買四輪跟本上不了國道
長途旅行沒有國道
是很辛苦的
粉紅喵喵公主護衛長

老實說 騎車也爽不到那去 呵呵 長途累的都是駕駛人[sorry]

2021-06-11 14:19
麥嗑划斯基 wrote:
安全觀念提升以前吵著ABS...(恕刪)


消化積欠的訂單
跑輸對手說是七期限制,但對手直接證明他的推諉說詞是可以被克服的
選車跟選人一樣,
都還是以顏質掛帥,
排除那種貴到靠北沒什麼人買得起的,
平價車的前三名大多也都是顏質前三名....
一堆Youtuber 都在說試駕版跟市售版差很多,光陽都裝死?
maxwu123 wrote:
KRV 已經破 台灣(恕刪)


人家的隱藏內容就被你這樣公開放出來給大家評論
那人家花錢買數據再做成影片是做白工嗎?
jamesbond_z8 wrote:
回顧一下2013年白牌,有哪一台超過150c.c的水冷 不多吧

其實蠻多的,我隨便抓一抓都有這些
SMAX 155
RCK 180
RV 180/250
DINK 180/250
EGO 250
刺激 250
Nikita 200
Elite 250
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