Leonyang1603 wrote:
1000太晚了吧！
...(恕刪)
小弟騎LEAD 125 真的是半年或是4000公里左右換機油
，目前騎4萬5千公里左右，沒有任何問題
機車是拿來騎的，不是拿來換機油的
小弟騎LEAD 125 真的是半年或是4000公里左右換機油
，目前騎4萬5千公里左右，沒有任何問題
機車是拿來騎的，不是拿來換機油的
gedit747 wrote:
請問各位機車大概騎幾(恕刪)
我有4台車...
1台1994年的JOG90(2T)(改54.5缸300條)(錶換過很多顆.目前改裝電子錶.總里數應該有4~5萬吧)
1台1995年的JOG90(2T)(改54缸原廠曲軸)(也換過很多次表.目前裝改裝電子錶.總里數大概也4~5萬)
1台1998年的JOG PRO90(2T)(只改傳動其他全原廠)(還沒換過錶.39509公里)
1台2000年的山葉SF100(4T)(55缸原廠曲軸)(錶沒換過.目前95987.4月中才騎高雄到墾丁1天來回2XX公里)
目前4台都在服役中..都好騎好發不輸全新車況....
看目前狀況再騎1X年應該不難....
還有...我都1000公里換阿吉普10/40機油...
SF那台縮過2次都是全油門錶速12X~13X時縮缸..而且都在萬大橋上....
因為主油嘴配太小..極速不回油縮缸正常...也因為這2次的縮缸...所以根本沒機會吃機油就換新缸了....
目前這顆缸騎3XXX公里.還沒騎超過錶速110以上..目前機油一樣1000換還是800進800出....
給你們一個參考方式...換機油看車子跟行使方式決定哪時換...
騎乘方式都一敗的1000極限要換...一路都順順騎的油用好的2~3千還OK
所謂的看車子是要分水冷或高馬力都近萬轉風冷引擎的差異很影響機油裂化速度...
別把所有騎乘方式跟引擎設定都當能3~5千才換機油....
反正引擎搞掛掉最多就花錢消災而已...大家想比撐的我其實蠻期待的.....
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