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125cc機車, 跑長途

相信我會覺得車子力不從心,通常是車主對那台車膩了無愛了,絕對不是車子本身的問題

說穿了你只是想換車而已

我的二代四期噴射鵝,至今已年滿13歲囉~雖然它爬坡和起步真的出名的無力,我還是正常的保養維護還不想換車
x0939415299 wrote:
2004年考上大學
那時候用自己存的錢買了1代藍白勁戰

我第一台機車大概騎了六年就換房車了
開車之後騎機車大部分最快騎40左右
騎檔車就代步、好玩、登山踏青
勁戰是很nice的 是不是有什麼誤會 不過當時的平價原廠礦物油真的非常爛 加進去好像加了沙子一樣 三百公里我就不敢用了
白牌速可達我一律建議50番全合成油 反應應該會好很多
手邊一台07年的空冷化油器末期速克達
大學時台北新竹來回跑是常態
單程基本上就1~2個小時
沒感覺過熱衰
24耐也跑過兩趟,一樣沒這種問題
這台車我現在還在使用
全車沒大修過...都是普通保養換耗材
現在的確不如新車時那麼好騎,但是代步足矣
不過沒有個5~10年以上的車會有這種感覺
通常是保養不確實導致
不是每台空冷125都這樣
這年頭新車為了環保省油都稀薄燃燒
火星塞白慘慘,不會比較耐操
x0939415299 wrote:
2004年考上大學那(恕刪)

一個小時還好吧,應該不是車子力不從心
而是駕駛已經對速度麻痺了,想越騎越快
車行老闆都直接叫我換150 說125沒力 你又那麼重
但小弟少騎...若要125我可能會買BWS水冷125 爬山路
最近才賣掉一台機車...實在太少騎了

山路半小時就能感覺到有差了 小弟幾乎都買檔車爬山路
論壇只是消遣殺時間 別太認真了 難道吵贏了 玻璃心就不玻璃了 ...........
x0939415299 wrote:
只是心裡有個疑問
1.
大家騎車時(長途, 連續騎乘1小時以上)
會不會有這種車子力不從心的感覺
2.
要改善這種感覺/情況
cc數大概要換到多少, 還是說換水冷的就可以
或者現在2021的機車已經不會有這種狀況了?


大叔騎了40年機車,環島至少5 . 6次
有些經驗可以分享

1.
連續騎乘1小時大概最多就50Km ,如以北車為中心
頂多只到東北角,還沒離開新北市,根本不算長途
而且紅綠燈多,剛上60就要減速了
力不從心的感覺 沒有,倒是空有一車性能 無處發揮。

那環島動輒破千Km ,算不算長途
其實每個人行程規劃不同,我知道一定會有魔人堅持 X耐
24H吃喝拉撒睡都在車上 這我可不行
大叔我是以旅遊放鬆取向
每日最多騎350K,或最多騎車10H
看哪個先到,一定要找住宿休息洗熱水澡
出來玩搞那麼累幹嘛
而且就算人挺的住,沒油車可挺不住
台北上武嶺單程約250,
一般125一桶油能跑200就算省,在山區加油站密度不高
中間都要加2次油,大概2-3小時就要熄火加油
順便人也得到休息 ,所以我也不覺得算長途
那騎車2-3小時,屁股痛怎麼辦
屁股會痛大概都是長時間維持同一姿勢,屁股某一點一直受壓力久了才會痛
只要你機車坐墊夠大,可方便隨意變換姿勢就沒問題
還有在花蓮頭到台東尾 台9線約200K,騎車算享受
因為平直又路況好,一路70-80且都在安全速限內 很舒服不會累
這是當地人日常,外地人難得去所以印象深刻

2.
就算是5萬上下入門白牌125,也可輕易達成,沒這麼脆弱
去年全家3台機車環島,1台水冷黃羊,兩台入門白牌125
都能正常跟車跑完全程,其中還有一台是10幾年化油老馬都還OK
只有在上武嶺一小段高山症發作跑不快而已\

至於 "要超車 加速上不去"
你才40~50分鐘,應該無關-騎久了引擎熱衰竭,
這狀況比較像是10年以上老車,皮帶鬆掉或傳動磨耗都沒維護
力量傳不出來 所以加速遲滯沒力
勁戰4代騎過台中到苗栗兩小時多沒覺得有啥問題
除了駕駛的精神消耗很累以外...
出去玩還是喜歡搭車
125 跑長途沒甚麼問題 也不用擔心車過熱問題
車不休息 人總要休息吧
要吃飯 要上廁所 屁股痛想休息一下

學生時代 會熱血去跑長途
出了社會 就沒這股勁了
放開那個女孩 ...
四行程125,跑過不用一天的環島引擎也沒熱衰
力不從心是因為動力原本就不足+CVT+遇上路況好,騎公升級的都會有人覺得不足
變速系統熱衰(輕微)還比較有可能,尤其皮帶

唯一一次明顯感到有熱衰是騎二行程的大兜風100,當天很熱,連續山路都用滿操的騎法,從台北騎到苗栗時(台3),有覺得催起來力道大概只剩8,9成,明顯變弱,然後就降速到50~70順順騎,就沒有再衰退,在幾十公里後加油熄火時有休息久一點,後來就比較正常了
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