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台灣機車價格和周邊各國比一比(Suzuki Address)

goodpig wrote:
至於日本,你跟一個世界上汽機車產業最發達的國家比幹嘛?


當然要跟好的比,想辦法追上人家。
有這種想法難怪台灣原地踏步。
還在瞧不起東南亞。
SWISH扣掉折扣約7萬上下
09年買的NEX 也是7萬上下
不知道其他車廠是否也這樣
雖然有小問題,至少還是換新引擎的

這台NEX就是這樣,沒啥大問題
油耗有點差就是,順順騎了
不然想舊換新,但資格不符
感覺殘值還沒補助加總高
orea2007 wrote:
當然要跟好的比,想辦法追上人家。
有這種想法難怪台灣原地踏步。
還在瞧不起東南亞。

我哪一句瞧不起東南亞?你的閱讀能力有什麼問題嗎?

我講的哪一句不是事實?

以東南亞的人均收入,機車那種價格根本還是天價,有什麼好羨慕的?

更不用說印尼的機車一年銷售量是六七百萬輛,足足是台灣的十幾倍

這種市場規模老實講賣那個價格根本就沒多便宜

當然要跟好的比,問題是這個世界上能跟日本比收入/車價比的國家有幾個?

台灣一定要做到什麼都世界前幾名才能拍拍手嗎?
花苗苗的鏟屎官 wrote:
近年機車價格因環保法...(恕刪)


先別說這了,你有聽過17%的貨物稅嗎?
台灣就是利用 機車 汽車的各種稅

補足 綜所稅調降的缺口~~~~


中華民國 萬萬稅~~~~~

車子的稅可是從生產到賣到消費者 到消費者使用端

滿滿的稅 課滿 課飽 課到爽

在台灣 最好就是 不擁有交通工具

想要擁有?! 就乖乖繳稅

樓主提出這種比較很不錯,可以觸發一些連想
但通常得到的回覆都會是幫「老闆」找理由的奴性回答
你可以去看政府的貨物稅抽了多少?
我是不知道其他國家會抽多少
當盤子還當的理所當然?真的有點可憐🥺

只好機車繼續噴煙騎到不能動為止⋯⋯🤣🤣🤣
真的是貴呀!以前125碟煞的只要50000初頭,現在連鼓煞的價錢都超過了
台灣的機車本來就是全世界最貴,沒有之一。即便國產車,同型號去外國買,都比台灣買便宜。

唱反調的也不見得就是既得利益者,高官收回扣、平民買股票什麼的。就是一堆開車的,以為機車賣愈貴,騎的人就愈少,然後路就順暢了?

只能說太天真了,當機車售價和汽車相差無幾時,只會造成汽車更多,路更塞,停車位更難找。



同樣60人,開車、搭公車、騎車,佔用的道路面積
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