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路考直線七秒...

希望你練習後可以順利考過

但是我真心期待台灣的考照制度可以大改革
改得跟日本一樣難考最好

我在花蓮讀書 有太多腦袋沒帶出來的用路人
"方向燈只是輔助...唰!" X的~
多少生命就在路上噴掉了

再來就是警察的素質... 花蓮那種服裝不整逛大街的警察看過吧
跟都會區的簡直不能比
反正快離開這X地方了...
原諒我有太多情緒性字眼 因為這裡就是X...

離題了...恩...那祝你順利囉...(很敷衍...
明天會去考場稍微練習一下~
希望會進步嚕~
感謝各位大大喔~ 01真是好地方 問好多問題都有人回!
Agent 01 wrote:
他以為自己壓線 就自己退下來 其實根本沒事
事後才發現


哈 我做過這種蠢事
好不容易過了7秒直線 然後在轉彎時壓到線(扣16分)
依規定還能繼續 結果我自己跑回起點
兩個人瞪大眼睛看著我

站務人員當場傻眼
"你跑回來做什麼 才扣16分耶"
我個人建議

油門催一次就好

一次給夠

後面改用後輪剎車慢慢控制速度(用輕輕的 磨 的感覺)

催煞催煞催煞只會讓人緊張

也容易因為油給太多拉不回來

開場能拉離起始線越遠越好 最好差個一個車身

一開始給夠油門

後面都用滑的

記住 剎車只是輔助
目前小弟提供兩種方法給你參考
一種就是給他退到很後面...不要貼著起始線....起步後放開油門用滑的.這樣中間可能煞車一下就可以了
第二種要比較會使用砂車才能
油門重催...急煞..可以停個兩三秒...重複二到三次...應該就可以了
我是不知道轉移考試地點要不要等七天啦
你可能要先去問問看唷
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
七秒~~~其實不難!我的方法我覺得很有效~也很有道理

先假設機車穩定

起步要七分力量車子才有辦法直線前進 穩定前進只要三分力量
(大於七分<導致車子過快 七分>導致力量不足龍頭不穩) (因為只要推動是比較不費力的 )


下面畫圖應該會比較清楚~~





起步後(一穩定馬上煞車)~之後維持著三分力道的油門控制力量~即可過關



腳步新手建議~一腳先在車上另一腳支撐~~謝謝
三年前考過考驗員執照..到監理站實習1個月當監考官
發現沒過都是緊張居多啦...有人緊張到過U型.....雷殘
有誇張的.那傢伙考第三次才過...
在此分享一方法
油門煞車一起來..用點放的方式
油門先含一點..然後用煞車點放...不要笨笨的用前面碟煞..摔死妳
然後眼睛不要盯著白線
只要稍微低頭用餘光去瞄白線即可
看過路上一堆猴小孩硬把機車騎進人群裡的方法嗎
沒錯...就是那樣

我用這方法達成過12秒

看過其他國家考駕照的制度
發現台灣的駕照很沒價值..花個幾百塊..隨便考一考就過了
(我沒輕視版大或著其他想入座的人喔)
一堆人筆試交完卷..內容全部忘光光
路考時還問平交道要停嗎
紅綠燈..當成霓虹燈
斑馬線當成街頭塗鴉
話說我之前生日當天早上趕去考的時候遲到了,變成下午第一場考,
中間我就無聊一直練習..
含著油門帶煞車..我記得那時候我直線最久拖到有18秒之久..
那時候是騎朋友有改傳動的G4,其實有沒有改傳動都可以,不過要抓準離合器咬住的時機,
含在那裡,快失去動力在催一點點,切記別大催...煞車記得都一直含著!
這樣就18秒啦!!
週一~週五 早上7:30
去騎北縣福和橋的機車專用道
不用幾天
保證練就一身 絕佳的平衡感及控車技術XD
去考7秒就會覺得 考試的線也太寬了吧...
沒考過要再等7天不是嗎?

其實直線7秒不會很難,一開始油門補多一點
讓車子慢慢滑到終點就好,當然也要偷偷喵一下時間XD
若車速太快,煞車輕輕點就好!
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