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二寶媽媽 想換一台125的機車,選擇障礙中(三陽活力 VS 台鈴NEX)

bubi308 wrote:
對了~這台NEX好像還能再裝腳踩啟動桿,電瓶如果突然不行了,還能踩發自救去換電瓶....他牌的車似乎就沒辦法了~

六期的開始的確要花錢加裝腳踩啟動桿
我弟的2016年五期同引擎的GSR 125被啟動桿救過兩次
一次是電瓶老化沒電.這現象很常見
令一次是啟動繼電器接點故障不過電,這在其他車款不常見
不管如何也要車主會踩發才有用
有些女性力氣不大的,不會踩發等於沒用
但五期GSR有減壓臂.
踩起來比我的UE引擎星艦好踩多了
好踩的程度大概是100cc二行程機車的水準
AURORA_PART1 wrote:
全新SEP引擎,車箱又大,騎過雙避震車款,你回不去單避震

對家長通勤來說.只有置物箱和坐墊長度是重點
單雙避震倒還好
這是我騎過星艦/金贏家/GSR 載小五/小一上學的感想
GSR如果坐墊再長一點,實用性會更高一點
顏Lala wrote:
.....(恕刪)

妳CUXI 100 有用過踩發啟動嗎?
如果會的話,建議要花錢加裝腳踩啟動桿
顏Lala wrote:
一頂3/4安全帽就滿(恕刪)


我提的是GOGORO 3喔.至於哪些老舊油車怎樣我是不太管.
就算真的嫌貴不想繳月租費我還是非常建議您去門市試乘一下.
二寶也帶去.感受一下科技進步.

hx135cb750 wrote:
請看樓上的狀況就知道...(恕刪)


可以裝菜藍.
你們有接送小朋友的應該看到比我還要多.
所以不用我來提安全帽的置物空間吧?
號稱有超大空間的台版AXIS Z也是塞不下三頂4/3的
就是要搞菜藍還是腳踏,漢堡.那誰都一樣了.就稍稍注重一下怎麼三貼行嗎?
二寶媽提到的這兩台實在太小啦.
至於台版AXIS Z避震有多爛就不用我來說了吧?
坐墊能舒服的三貼,前後雙碟雙避震的車種沒幾台!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
私心覺得應該給台鈴機會
我們都知道一黨獨大
對大家都不好
台灣車廠應該越多越好
互相競爭帶來良性循環
如果家附近有台鈴車行
我會選NEX
身為現役NEX車主 推薦台鈴NEX
98年購車到現在也11年 里程12萬多
平常也就基本保養機油 齒輪油 及損耗品 煞車皮 皮帶 開閉盤等等更換
借版問
那如果是三陽 的迪爵 (CBS版) 跟 台鈴的NEX 選擇呢?

都是沒有ABS ,座椅空間也都算大

每天單人短程通勤 當趟20MIN
偶而要幫忙載小朋友
fulling wrote:
借版問那如果是三陽 (恕刪)


如果SUZUKI的車款也是你的選項之一
那SUZUKI據點的位置必需考量進去
雖然車輛的妥善率很高,但總有保養或維修的時候
車的設計不同其他品牌,因此很多都是被修壞的
我安全優先,所以我會選有ABS的活力,尤其又要載小朋友,車子會因此變很重,如果遇到突發狀況急煞,造成輪胎打滑到機率會更高,當然是不希望遇到這狀況,但有ABS至少多一分保障,ABS不是萬能,可是有總比沒有好,我覺得其他配備都能犧牲,有關安全的無法。我被ABS救很多次,所以才會這樣建議,提供給你參考
fulling wrote:
借版問那如果是三陽 (恕刪)


我也有考慮過迪爵,實際去看過之後,車廂大小跟活力沒什麼差別,寬一點點很無感,車身比較重、寬、高,
問了二間車行老闆,也說沒什麼差,然後都推活力。
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