不過"看起來"不太......心動
胎紋很像B牌的某一條
但這扁平比很高
我想再怎麼黏也不好殺彎吧
但卻標榜為熱融胎@@
而且這個價位
只能說.......
現在差不多價位還有許多"看起來與跑起來"都很不錯的10胎可選擇
如TT92與BT-39和ML-50跟M6029.........之類的以往都有不錯的評價
但也望樓主試試看這K453分享分享心得
建大的胎
對一些少見尺吋或是山車還算蠻經濟實惠的
如14吋的不到1300
看來目前也只有建大有這價了
fexdell wrote:
我想一定是壓到人孔時又按煞車...(恕刪)
想請問一下 如何能肯定是發生這樣的意外@@?
成功是給失敗的人一個終點~幸福是給心碎的人一個起點~陌生人No.35~GGGGG~
之前是 前輪 K453X 後輪 C6105..
都100/90/10..
殺灣 卡普都OK呀..!!..只是輪胎特性 比較不靈活..
抓地力 不會差到哪!! 騎的時候 偏內線點.. 到灣中補油門.. 也不太需要拉回去 自然會滑出去一點!!..
之後 後輪中釘 沒辦法捕!!
我把前輪 掉到後輪 前輪放BT39SS YCY..(搞不懂 當初 自己換這麼好的胎幹麻.. 台中都大直路!)
放前輪 操控感覺是比較頓 有在台中的山路裡跑(一 一 也就只有那條!! 不過 堪用了同時也平了下山玩命及格邊緣!! )..
過彎轉向 其實 轉向 還不錯啦!! 沒那麼靈活而已..加上後輪 其實 過彎 就會有點 滑!! 不過 剛好 後輪小滑 把 轉向不足的角度給校正了一些!!..
那放後輪 配合 BT39SS.. 今天 才又去跑!!..
其實 很好用呀!! 跟B02比 其實沒差多少!!
B02 抓地力 其實 也差不多 !!
不過兩條 我用過的後輪來說 其實 過彎 都會滑.. 不過都是可以控制!!.. 對於 上下落差大 又超宰小的髮夾彎..
挺優的!!..
國產進口都有好胎啦!! 只是輪胎特性極限 要自己去摸索!! 這條 雨天 其實 也還好啦!! 滑 沒滑到很誇張呀..(下雨慢慢騎就好)..
PS.
G5原廠型號是 K453(普通胎)
K453X (熱熔胎版)
12吋 就賽車胎吧!!..
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