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淡水女大生車禍致死是不是機車沒有ABS?

gimygame4 wrote: 看了影片想問一下 撞擊後第一時間左轉彎的那個 是 小貨車嗎? 

我看報紙的消息,這輛貨車到達左轉專用道,左轉燈號還沒有亮,應該要等待。可是司機就急著左轉,不等燈號。可以說百分之百是司機的過錯。
wonderzero2 wrote:
很多車輛違規影片 第(恕刪)

火哥的影片也有看過,交通規劃很多需要改進的地方。
台灣很多人很喜歡吃美食,研究烹調;穿衣服,研究時尚;買3C,研究消費性電子產品,不過對於每天的基本移動“交通”卻漠不關心,反正我只要慢慢騎、躲在一個鈑金裡面應該不會有太大的問題,那些被撞的、被擠扁的都是運氣比較不好而已...
如果事情發生在自己身上才會意識到嚴重性,像當初開辦強制險那個媽媽一樣無力,覺得怎麼大家都不關心交通亂象...
我不是什麼異議者,我只是希望陋習可以被改變,不只為了我自己也為了我的小孩、家人、我身邊的人,其實鄉民怎麼樣我也覺得不關我的事~我不想到時候因為哪個路口設計不良、政策不佳、民眾愛違規讓我關心的人受到傷害而已...
只能說...各位保重啊!別享受他人爭取的成果覺得改變都是從天上掉下來的~
把ABS當仙丹了嗎?
這問題出在汽車違規
駕駛反應到時距離已經太短了
abs只是防鎖死 你應該是要講沒有碟煞吧!
ccy4343 wrote:
新聞報導說昨天在淡水...(恕刪)
ccy4343 wrote:
我看報紙的消息,這輛貨車到達左轉專用道,左轉燈號還沒有亮,應該要等待。可是司機就急著左轉,不等燈號。可以說百分之百是司機的過錯。

百分之百是司機的過錯+1

提問:如果沒有左轉專用道號誌 是不是 也是司機的過錯


這路段是斜坡
以司機角度來看(上坡) ,遵守 左轉專用道 也有可能看不到路況


機車的角度來看(下坡) 視野清楚

結論:不會有人要反映改善的,只會說 有專用號誌阿
wonderzero2 wrote:
百分之百是司機的過錯(恕刪)

如果以判例來說的話,沒有左轉專用號誌的話應該雖然是轉彎車要禮讓直行車,不過這就會有比較多的爭議,不太可能有司機100%的肇責。

就如同原Po說道路有設計瑕疵,對左轉使用者來說不是很友善.....
我個人想法是這樣啦~因為道路對開車的人來說不太友善所以汽車駕駛(較多死角的)會想方設法排除各種因素(禁行機車、兩段式左轉)來讓自己不要"闖禍",進而排擠到一般機車、腳踏車、行人的使用權。
跟ABS沒關係吧…你都沒看新聞畫面?
那是跟本來不及反應
去看完影片再來扯有ABS可不可以的問題
藉由ABS話題來消費死者,嘲笑ABS的作用性
是何居心?
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