做完大保養，騎車到一半，自己熄火，是那裡出問題。 (第4頁)

hx135cb750

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31樓

2019-11-25 23:00

se-rr wrote:
噴射車哪來的化油器? 哪來的負壓膜???.(恕刪)

四期環保的噴射勁戰125就有負壓膜,且很貴材料費記得1700上下
只是現在那年代的車應該報廢的差不多了

舒潔拉拉248

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32樓

2019-11-26 0:17

愁小鐘 wrote:
最近把機車騎去大保養...(恕刪)

又是大保養後故障，母湯喔

天威讚

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33樓

2019-11-26 8:08

愁小鐘 wrote:
最近把機車騎去大保養...(恕刪)

沒事不要洗節流閥!!!!!!!!!!

2顆故障的 MANY110節流閥總成!!!!!!!!

案例1 故障碼04 大家都知道!!! 共使用8萬公里故障沒洗過節流閥!!!!

案例2 無故障碼 (里程4萬出洗過節流閥) 會熄火熄火前引擎抖動很厲害排氣音很不順斷斷續續!!!!

插電腦含氧電壓值一直在0.1-0.4V跳動供油過稀!!!!! (V2 125 大概都保持在0.85-0.9V 很有力的原因)

ttnkaasy

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34樓

2019-11-26 8:34

跟我之前的高手125的狀況很像，到最後發不起來，後來是CDI壞了，換一個大約600

hx135cb750

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35樓

2019-11-26 8:39

ttnkaasy wrote:
跟我之前的高手125的狀況很像，到最後發不起來，後來是CDI壞了，換一個大約600 ..(恕刪)

噴射車哪來的CDI?

ttnkaasy

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36樓

2019-11-26 9:18

hx135cb750 wrote:
噴射車哪來的CDI?...(恕刪)

我的是化油車哈哈哈

hx135cb750

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37樓

2019-11-26 9:22

ttnkaasy wrote:
我的是化油車哈哈...(恕刪)

哈..我家人共9輛車也只有一輛是噴射車
我自己名下七輛也都化油器機車
當初就是知道噴射車較複雜所以沒有買
結果現在又多了大保養費用,化油器因為有油氣進入時順便清洗管道
所以沒有積碳問題,故也沒有大保養費用
家人唯一一輛噴射車是2016 GSR125
也是因為老媽堅持要弟弟購買新車才買的
我會推薦是因為32L大馬桶和有腳踏起動桿
結果今年才騎1.2萬km 繼電器掛掉,只能用腳踏啟動
拖了一個多月後才幫我弟換繼電器

hx135cb750

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38樓

2019-11-26 9:25

愁小鐘 wrote:
最近把機車騎去大保養後，常發生騎到一半就自己熄火，必須牽車走五分鐘後才可以發動，給原保養車行看後說啟動器，啟動馬達，火星塞，電池都沒問題。是機車的微電腦當機，我反應給車行，一個星期內自己熄火五次，都是騎了十五分鐘後就出毛病，跟我說他們用電腦檢測完都沒問題，若沒問題怎麼會常熄火？尤其是大保養後一直熄火，我保養的內容還是最貴的專案，感覺被騙了。 ..(恕刪)

回頭是岸,去弄化油器機車來騎吧
至少沒有大保養費用

348824880

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39樓

2019-11-26 18:51

又一個受害者..
沒洗沒事
洗完了狂熄火不順
通常手路好細心的店家洗清潔是OK的
但遇到技術差的就完蛋
且不拆沒事拆過有問題..

鬼殞石

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40樓

2019-11-26 19:33

愁小鐘 wrote:
最近把機車騎去大保養...(恕刪)

讓人覺得做大保的是傻瓜