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請推薦125的機車

薰醬 wrote:
我先生騎得是kymco的,忘了哪個種類,里程數大概7.7萬,一直有怠速的小毛病。然後每間車行都找不出到底哪裡壞掉了,換個東西也不一定修得好。.(恕刪)


你先生機車(加油口是不是在龍頭下方?如果是汽油幫浦相關要檢查)
最大問題是找不到有水準的車行維修,到時就算換新車幾年後問題還是一樣

請問住哪縣市? 請網友介紹有功力的機車行比較實在
如果是台北市,先前有車友20年的車排氣驗不過,兩家車行都說要拆引擎大修
報價要萬元上下,後來去網路上推薦的佛心店,花一千多元換掉汽油幫浦就解決了

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我自己七輛車大都DIY,車大都是20年以上車齡居多,所以稍微對老車有點經驗


薰醬 wrote:
大大也是覺得SYM...(恕刪)

大多數年輕人很多話題都會聊到改車,第一眼看到車子都會先看你改裝了什麼改了好不好用之類的,
勁戰現在是改裝品最多的小羊,整體車可以改到幾乎都不是原廠的零件,想改什麼就去改什麼...所以喜歡改車就選勁戰吧!!
mukaihara wrote:FNX、RacingS...(恕刪)


FNX定位不是競速車...他是均衡型的旗艦
腳踏空間之王→金牌系列或金發財系列。
但油耗不會太好看。
Kurumi_Rina wrote:


FNX定位不是競...(恕刪)

原來如此,那我分類有誤
但FNX實用性卻比競速車來得更不實用,蠻尷尬的
mukaihara wrote:原來如此,那我分類有...(恕刪)


應該說FNX的定位就是追求最均衡的,定位不是買菜車/入門車本來就沒啥好尷尬的啊
新引擎安靜省油但又兼具了不錯的動力;新懸吊讓車不管是載人還是跑山都覺得相當安穩(這個真的要親身騎過才能體會真的很棒);雖然腳踏小但車廂也不是想像中的那麼悲劇

簡單說大部分車款都是運動型我就運動型、省油車就乖乖省油,FNX是把這個界限模糊掉,雖然各方面的表現都不是最棒的,但他幾乎都能滿足,雖然以前因為太貴+外型歐風限制銷量,但在ABS版出來後價格對得起他的配備了整個銷量也提升到跟JETS和勁戰同級距了

不過如果是特地追求某單一項目的話FNX可能真的就不是首選了,不過腳踏也真的是硬傷
所以我的結論,如果樓主單純想要挑大空間能載很多東西的採購車,FNX的確是不太適合XDD
但如果是通勤前面只放上班的包包、筆電或是非紙箱的一般採買物其實還是夠用的
Kurumi_Rina wrote:
應該說FNX的定位就...(恕刪)


推薦一樣是三陽的 fighter 150,有分有 abs 版(有怠速熄火)、雙碟版

大平台大車箱容量,150cc車子有力

缺點比較貴點要8萬多

Fighter 6新車
結果最後選擇YAMAHA smax 155。
然後聽店員講之後選擇無ABS,因為怕路上三寶太多。
我先生騎車很常遇到突然跑出來的車,讓他都要緊急煞車。
聽店員講說ABS系統煞車要前置幾秒按才有效,所以怕遇到那種常出現的緊急煞車狀況,選擇無ABS的

薰醬 wrote:
聽店員講說ABS系統煞車要前置幾秒按才有效...(恕刪)


這店員根本亂扯,建議如果還來得及,趕快、立刻,換成有ABS的款式

我的SMAX就是早期沒ABS的,曾經因為煞車輪胎鎖死而摔車(SMAX煞車很利)
後來買的另外兩輛車都有ABS,緊急狀況直接拉到底也不怕鎖死摔車,騎車安心感就大增,而且它們都真的有作動過,及時停住避免了意外發生
多花一點錢買有ABS的車,買到更多安全,絕對值得
CCRen wrote:



這店員根本亂扯...(恕刪)

謝謝建議。
因為是禮拜六簽得,禮拜一才要經過銀行詢問。所以還沒交車。
昨天講要買這台後,回家一直想ABS真得有煞車要幾秒前就要發現嗎~後來上網查,發現ABS一片好評。仔細想想發來這裡看看,看有沒有推薦。
感謝你喔。
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