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檔車到底有什麼好?

就是移動工具
所以我都坐公車
速克達也是
花錢吸廢氣
我都不懂樓主在想什麼

只是愛看車 wrote:
就是移動工具說便利...(恕刪)


1.檔車下坡基本上可以不帶煞車
2.擋車轉速只要同CC數速可達約80%就可以一樣的速度
3.檔車比較省油
4.檔車散熱效果比速可達好(都設計在前下方)
5.檔車操控性較好(基本上都是前.後配重是50:50)
6.避震器行程都比同級長(騎爛路就知道了..)

Leonyang1603 wrote:
一般來說檔車的優點就是大輪徑...(恕刪)


這總有極端的:東南亞流行的大輪徑速克達VS猴子125

只是愛看車 wrote:
就是移動工具說便利...(恕刪)


如果你不會騎檔車,先去其一陣子檔車再來討論!
如果你會騎檔車,先多騎,等你可以領會檔位切換與銜接間的感受再來討論!
都不願意,乖乖騎你的速克達就好,乖.......
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....

只是愛看車 wrote:
就是移動工具
說便利也不便利


恁爸爽..
簡單說

檔車 →好玩
速克達→好用

兩者並不衝突
選自己喜歡的就是好

CCRen wrote:
這總有極端的:東南...(恕刪)


所以我有加上“一般”來說
不然我那台前21後18的比起17又更大了
還是個能自動換檔的檔車
這下速克達的優勢又更少了
而CVT傳動這東西有好有壞
對喜歡的人來說,有樂趣。
我的擋車大約一個多月騎一次偶爾天氣好的周末,夏天的晚上,在內湖漫無目的地騎來騎去,我覺得很放鬆。

我平常通勤騎的是塑膠車。

你說的是真的,沒啥 CP值,沒啥便利性,不見得帥氣,這些都是正確的。
但是對喜歡的人來說,這些都不重要。


只是愛看車 wrote:
就是移動工具說便利...(恕刪)
我是老鼠 ! I'm mouse ! Ich bin Maus ! Soy rata !ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ !

只是愛看車 wrote:
就是移動工具說便利...(恕刪)

照樓主的意思~~
人帥有人比樓主更帥~~
成就有人比樓主更有成就~~
剛出生有人比樓主更可愛~~
那樓主的爸媽為何要愛樓主呢~~
舉例啦~~不是人身攻擊啦!!
這就是每個人喜好的不同~~
就像樓主對速可達的優點形容多於擋車~~
小弟黃牌速可達跟紅牌檔車雙修~
兩者有各自優劣處~~
不太需要去跟別人解釋跟要求有共同的喜好~~
以現在二手國產車售價
還騎速克達做啥

哈哈

青菜蘿蔔各有所好
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