想請教樓主這台車的中長途騎乘感受如何?是否會像國產125一些暢銷車款,短程代步輕鬆,但連續四十分以上的騎乘會造成大腿麻木或是下背痛?聽說這是騎乘三角設計取向造成。個人不喜歡國產這種普遍高手把的設計取向(同事有Honda Vario、也試乘過Aerox、Qbix)這些都有共通點,手把比較接近膝蓋、腳不太需要往下前方踩就很舒適,所以也想放入口袋名單。謝謝您
Peterpanda wrote:想請教樓主這台車的中...(恕刪) 我每天通勤的距離大概來回65公里,我覺得你如果是要長途騎乘舒服的話就要考慮Django他的椅墊跟避震器設定比較偏長途騎乘舒適設定,Speedfight的設定比較運動化騎久了屁股會酸,但背痛不至於。我會買Peugeot這兩台車騎乘三角跟國產車差異很大是很主要的原因,我身高186這兩台的騎乘姿勢都非常友善不會頂到龍頭也不會像蹲馬桶一樣,有機會可以去榮秋那邊試坐看看
maxwu123 wrote:還是用鑰匙轉 覺得不...(恕刪) Peugeot的汽車到現在都還要下車自己用鑰匙轉油箱蓋才能加油耶!我自己一直都不喜歡Keyless所以這對我來說不會造成困擾,但他機車的鑰匙很漂亮跟汽車鑰匙很像質感很好哦!
楚中天 wrote:我也是第一次看到跟知道獅子有出機車看標題還以為是比雅久廠牌拼錯字呢(^^)之前去歐洲滿街跑的機車竟然沒去注意是什麼廠牌 在法國也有Peugeot品牌的腳踏車至於是哪一廠做的就不得而知了去年上市的FNX騎乘感受和三陽之前的風格迥異重視操控大於動力更是大於置物空間不知道是不是和代工Speedfight有關?
block1026 wrote:我會買Peugeot這兩台車騎乘三角跟國產車差異很大是很主要的原因 騎乘時間長或騎乘距離長騎乘姿勢很重要不舒適的姿勢撐太久腰酸背痛目前市面上比較平價的車種中Address110是長途騎乘比較舒適的車種FNX也OK但價錢就貴多了SpeedFight可以看車的點很少也不知道有沒有地方有試乘車?網路上不少車友po文抱怨前年訂車或去年訂車到現在都還沒交車看到樓主po文分享很興奮真的有人買到車了看這部車許久了但住在南部要看車、試乘、購買都不方便