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FNX abs vs address 110 猶豫不決


gh1234566 wrote:
買大輪胎的好,路這麼爛,大輪胎的舒服騎過才知道


哪不如花八萬買台FZS150....

如果大胎就舒服,
哪17吋以上都不用裝避震器了,
直接上鐵桿....

建議買FNX ABS囉,

ADDRESS 110算是一手好牌打爛了,
庫存車不知道清光了沒
dmu919 wrote:
人生第一台車!?你都...(恕刪)


不然要給你看身分證嗎?我去年才18啊囧

我爬了好幾個月的文啊~因為不想要要買車但是什麼都不懂啊-_-||
我前年一月買一部Add110
去年暑假小孩要買車
試騎了FNX
我覺得也很棒
掙扎了很久

FNX看起來不小卻很靈活
引擎運轉也平順
Add110看起來動力不大
但雙載可以保持90以上
通勤路段每天有段可以全油門跑五六公里
引擎都很順暢震動小
長途直線Add110舒適性很不錯

FNX的長處
操控、省油
這兩點也是Add的強項

如果經常要在市區鑽來鑽去
FNX比Add好
如果後座體重超過60kg
FNX好

如果是單人長距離通勤
Add110比較舒服

最終我又買了兩部Add
一方面我有品牌迷思
我對SYM印象不好
另一方面是Add110當時促銷
Add110和FNX價差兩萬多
所以就買Add110了

雖然沒有買FNX
但我覺得FNX是一部很棒的車
如果有性能上的需求推FNX
如果只是通勤代步,推address
FNX算是三陽把最近各種科技導入的一款車系
address倒是有好一陣子沒更新了XD
代步推address主因是車子本身品質算是比較穩定的
加上大輪徑,對於顛簸路面有不少加分效果
再加上神奇的油耗~~隨便騎都40up
但是改裝/動力上就比較沒辦法跟FNX比了(空冷110cc vs 125cc多多少少在先天上就是一個級距的差距)
對了address的煞車是真的比較薄弱一點(前面只配單活塞+小碟盤..)
孫大砲 wrote:
我開車也騎重機 已經...(恕刪)


對!我很喜歡address,但是沒有abs我也不太放心,所以就是卡在這點><
FNX+1
cellar wrote:
要買人生第一台機車很...(恕刪)
cellar wrote:
對!我很喜歡addr...(恕刪)


預算夠真的建議找有abs的車款
雖然address是好車

不過上面有很多唬爛不用錢的看看就好

日本出廠
聯動煞車
庫存車阿
輪胎難找什麼的

address輪胎跟Gogoro2都用14吋的

前後輪用ggr2原廠100/80-14完全沒問題

甚至要性能胎社團、line群組也有越南車友從東南亞產地直送便宜又好用的米其林、象牌大廠輪胎到台灣,找個車行代工就解決了。
cellar wrote:
對!我很喜歡address,但是沒有abs我也不太放心,所以就是卡在這點><


其實您已經心裏有定見了,就按照心裏所想的吧! Address 110不會後悔的,不然也不會那麼多人什麼車不推,每次一有這種"建議文"時,就直接講"推建Address 110",在其他的主題,都有人說: 是不是工讀生呀! 不然為何全台灣這麼多車款,每次的建議文都直接有人說"請買Address 110",呵呵!

當然,FNX 125 ABS也是好車一台,不會有人否認的! 但是女生自已買來騎的話,買Address 110就好了!

若是你最終只會選擇一台,終究是要下決定的! 而若是自已認為喜歡騎快的話,那就買有ABS的車吧!

若是只會順順騎不衝第一的話,現在馬路上有超過一半以上的機車都沒有ABS,大家都是以安全騎車為第一考量,相信您也可以做得到的!
還有售服問題要考慮,
因鈴木正規維修點很少
雖然會有人說:一般機車行也可以修
但一個沒受過教育訓練的技師動您的車子
尤其是特規SEP引擎
出事是要找誰負責?網友嗎?

或是要多花一筆呼叫,等救援,到較遠合格鈴木店維修。
兩陽一葉的店就普遍了,叫料也快多了。

一般若無維修保養功力,或不想自己跳下去修的車主
建議在自家,或學校附近熟識的店買大廠牌車款就好了。
要小台好牽座高低,可以考慮 SYM VEGA 125,順暢好騎,缺點大概就是置物箱偏淺
但原廠就配 LED大燈,真的亮的很有感
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