(通勤者觀點)化油器四行程的老速克達一樣可通過七期環保"使用中的"排氣標準 (第4頁)

貓兩下

貓兩下
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31樓

2019-03-14 20:47

pony1106 wrote:
這種侵犯人民財產的...(恕刪)

那你應該可以去申請釋憲了
新聞報的

i hung

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32樓

2019-03-14 21:10

何必哪？風聲放一放，幾年就掉好幾百萬台，也剩一百萬出頭，再放一次風聲，大概剩一半，連規都不用修，不過我的會跟燃油車共存亡

mokamokamoka wrote:
7期環保標準:HC...(恕刪)

tomato2318

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33樓

2019-03-15 0:05

我想，同為機車族的朋友們，不要隨法規起舞，也不要隨政客媒體說機車有多不環保了；

移動汙染源佔總排汙的30%左右(近年不知是否有修正)，而機車所佔比例不高，終究是少數；

工業區及大型企業的排汙還是總量大宗，所以，機車族不要苛求機車族，未戰先內鬥；

化油車若好好保養，撐破20年的一堆，我還有一台老風光在騎，除了耗材，也沒保養過一些噴射需要保養的部品，

而老二行程更猛，幾乎騎不壞，老婆的嫁妝陪騎了20年以上，今年被強制退休外，都還很好騎，

反到一堆電腦車吃機油，壞區軸，換晶片等問題一個一個來，

更多的製程汙染，並不會環保到哪裡，但，所有的後果都是機車族來承受，這實在是消費者端的痛...

pony1106

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34樓

2019-03-15 10:44

貓兩下 wrote:
那你應該可以去申請...(恕刪)

orea2007

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35樓

2019-03-15 13:56

hx135cb750 wrote:
說實話,機車真的該學汽車作檢驗

我同事前碟煞壞掉居然不修,寧可慢慢騎用後煞煞車
我媽媽的朋友,輪胎可以沒氣,還在路上騎
更不用說後燈及方向燈損壞不修也在騎的

我也一直這樣認為
這樣不只可以淘汰舊車
也可以減少機車使用者

apexzhen

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36樓

2019-03-15 14:38

sara8 wrote:
啊不是喊要全面禁售...(恕刪)

七期目的是在禁售油車那天之前, 將油車製造難度提高, 降低油車效能, 並且提高油車售價.

軟性逼消費者去購買那些目前還不足以取代油車的電動機車

hx135cb750

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樓主

2019-03-15 15:49

orea2007 wrote:
我也一直這樣認為
這樣不只可以淘汰舊車
也可以減少機車使用者..(恕刪)

其實在不改法律狀態下,針對路上停紅綠燈時車輛臨檢也可以

尤其夜間尾燈沒亮的一看便知

sara8

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38樓

2019-03-15 16:42

apexzhen wrote:
七期目的是在禁售油車...(恕刪)

「逼」？
最好是「逼」。
官「逼」民反

hx135cb750

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樓主

2019-11-05 22:53

sara8 wrote:
「逼」？最好是「逼」...(恕刪)

遊戲規則沒改下,只要有保養,一樣可以過
所以不用怕

ddhhddhh2

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40樓

2019-11-06 0:01

談什麼環保，有幾個人真的身體力行的都用購物袋、不買袋子、自備吸管、拜有的沒的的時候不燒金紙，有沒有10%，沒有的話，那5%有沒有，都沒有的話，什麼消滅幾行程，能幹嘛嗎? 現在多少人連買東西吃都懶得出門，全都app叫餐，連手搖杯幾步到巷口去的事情都辦不到，寧願讓人家騎 [好環保的電動車、幾期環保的節能車] 送過來餵到嘴邊，結果談到汽機車的時候突然又都變成環保達人啦，這電動車多讚、那幾期環保多健康，要嘛找架吵，要嘛吃飽太閒，要嘛就是假掰裝時尚!

管他幾期環保就是要逼大家換車，老子只要手上有車就會改，二行程、四行程，噴射的還化油的都照改不誤，能套蓖麻油就不用環保機油、能大口徑就不用原廠口徑，騎起來爽對我比較重要，什麼耐用油耗，老子自己出錢在玩，關假時尚環保人士屁事，管地球還剩下多少油料、多少新鮮空氣，我一點都不在乎，空氣絕對夠我用，油料也絕對夠我玩到我騎不動車子的那一天為止。

環保? 根本就是大笑話! 多少東西一談到環保，不是耐用年限變低就是會壞掉，不談環保的時候東西都用得好好的，線材、橡膠、塑料這類石化製品什麼的最明顯了，想修也沒得修，就只能買新的，真環保啊!