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有ABS還是造成憾事...

Rabeer wrote:
回某樓 騎快哪裡錯 ...(恕刪)


觀念再正確
遇到非常緊急的狀況也是急煞呀

Fu shih wrote:
是啊! 阿媽怪關老爺没有保護孫子,害孫子出車禍,廟方回應:關老爺的赤兔馬日行千里=時速42不到,您孫子時速80關老爺跟本追不到怎麼保護?

哈哈哈,這快笑死我了

我覺得很多批評的人都沒有一個觀念
現在車輛的安全防護系統都是針對單一狀況設計的
沒有一個是可以應對所有狀況
TCS只能防車輛打滑失控
ABS只能防煞車鎖死失控
air bag也根本不能防車禍
有些安全系統也只是整合單一功能的系統而成

另外大家觀念還是要改改,
並非快就危險慢就安全
速度60的車陣中出現一台速度100的車,無用置疑造成他人危險的是高速車
速度100的車陣中出現一台速度60的車,造成他人危險的是反倒是慢速車
大家速度一致才是對的
如果有到日本開車的朋友應該都有發現
他們在高速公路跟郊區道路
幾乎每台車都是高於速限在開,遵守速限的反倒是路隊長
但他們馬路還是比一天到晚說十次車禍9次快的台灣安全

小葉叔叔 wrote:

換個角度看
如果大家"每個人"都守法、遵守交通規則、雨天不騎、不超速、不任意變換車道........
為何還需要這些輔助系統
簡單講
不管你願不願意相信
這些輔助裝置都是建立在"人本惡"的基礎上
只要廠商繼續販售"恐懼"
永遠都可以向你、我的口袋繼續掏錢



像你這樣"看得清楚"的沒幾個啊

本土的道路交通安全規則一直都是參考樣本而已
廠商和政府的"配套"措施才是真的

與實然同在 wrote:
很多摸頭雞皮的車手們,多年前騎著沒有ABS的小羊載貨、通勤、約會,後來生下一堆沒有ABS就不會煞車,沒有倒叉就不會過彎的小孩


哈哈
這個有趣

若要詳細一點...
沒有雙倍加大碟和對向2/4/6活塞...就不敢上路了

小葉叔叔 wrote:
換個角度看如果大家...(恕刪)


因為人不是機器阿!

機器都會故障了,人為失誤也是事故因素之一

意外跟守不守法規不一定有關係

不守法規也不一定會出意外

但出意外有沒有這些主被動安全機制...就跟生存率有關係了
orea2007 wrote:
哈哈哈,這快笑死我了...(恕刪)



沒錯

會講十次車禍九次快的

幾乎都是馬路三寶

orea2007 wrote:
哈哈哈,這快笑死我了...(恕刪)

我說的這是真有此事哦,可不是我捏造出來的,這是五年級生應該大部份都聽過的事
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