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FNX與勁戰騎乘有感

八木 wrote:
三陽自嗨要有本吧不敢看年銷量,只敢看單月銷量,這招太淺了


樓主.. 有興趣是 這兩部車
FNX125 與 勁戰125

三陽機車一直以來 125cc都是排行老三
也從來沒有贏過...沒錯 是事實
但是今年 FNX 125cc 這4個月內
確實有把勁戰 銷售數量 壓下去 也是事實

FNX 這部車
是2018年( 6月初 )才開始做 預購
(8月)才開始陸續 交車

125cc級距 你拿( 一整年份數量 )
2018年 1月 ~ 11月
來比數量 這招太淺了

不是FNX太強
是..勁戰 不長進 (原地踏步18年)
18年的老車...
換個新殼 加送LED 又說 !!
新車 新車 新車 又要發表了...

台灣人真的~~太好騙了
tmaa12 wrote:
樓主.. 有興趣是...(恕刪)

你繼續說,也改變不了萬年老3事實
勁戰18年老引擎沒錯,強在大部分車行都會改`會修,料好找
隨便改58.5堆成熟套件直上免除錯調整,滿坑買谷改裝品可選‵可找,光這點就強不少

FNX125新引擎說穿了,光故障點在哪
無刷馬達`怠速熄火隨便一個新設計,只有少數車行會修?教育訓練有無落實還不知道
車主買了故障,車行搞不定,轉送回湖口三陽修,時間`金錢,你都沒考慮進去
3618 wrote:
既然樓主已經比較完了...(恕刪)

別有洞天嗎
FNX至少還有趕上本田跟山葉 用無刷啟動馬達 偏置汽缸 低滾阻汽門
ADDRESS SWISH只有無力的引擎 一樣二級的油耗 難怪東南亞是本田跟山葉的天下
八木 wrote:
你繼續說,也改變不了...(恕刪)

萬年老三嗎 這個梗好笑
印象中山葉在台灣市場是萬年老二
光陽跟三陽都曾經是品牌銷售冠軍
hungmaxy wrote:
萬年老三嗎 這個梗...(恕刪)

是阿,位居第2
比你愛推PGO萬年老4強太多老4銷售量,遠輸老3
這個梗更好笑

記得2奶SWISH的引擎二級的油耗,連"滾子汽門搖臂"都有耶
你的BON125都沒,能源局油耗3級
SWISH125油耗更好
八木 wrote:
是阿,位居第2比你愛...(恕刪)

啊 我忘了 在三陽掉到第三前 山葉只能當老三, PGO市佔不好啊 不用提 不過曾經是丹麥市占率冠軍過就是了
hungmaxy wrote:
啊 我忘了 在三陽...(恕刪)

2011靠那GY6系GT125EFI衝量`掛業績車,然後暫當第2

日後抱怨一堆假GY6吃機油,阿六貨曲軸培林`西門子噴射問題一堆 
這樣名聲較好? 
PGO的BON125雖然耗油,但是配備給的好,CP值高

反觀山葉的勁豪,偷雞降低馬力換取油耗,配備又差,單避震賣的比BON雙臂震還要貴,這樣合理嗎?!
你們爭2、3名也太沒出息了,怎麼可以讓光陽帥董看戲呢,應該去爭第一名才是
要看銷售量 也要看FNZ 跟勁戰的銷售量 不是看全部加起來的 廠商又不是只有這幾台125



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