之前就有回覆過類似的文章了,首先,這機油不是全合成,只是半合成的,全合成是誰跟你說的?再來,mobile的機油,董機油的人都知道mobile的機油有多好用,c/p值有多高,小弟的舊勁戰之前就吃這罐(當然是手頭比較緊的時候= ="),但是這瓶的抑震效果比原廠y牌黑膠罐那瓶還好的太多了,但是便宜的油缺點就是劣解較快!!小弟現在用汽車用 fgk 5w/50 全合成機油,一瓶170左右,加速猛但是抑震效果比這瓶差,總之機油的好用度是看個人喜好,如果你不暴力騎車,或是常騎機車rv,mobile這瓶機油真的很好用!!俗擱大碗!!
allen_yeh wrote:跟 5W 10W 15W 有啥關係???大大的機油觀念需要修正了 實在錯的很離譜...(恕刪) 老車使用黏度較高的機油使其有較好的保護性不是常識嗎?有錯請修正一下我錯的離譜的機油觀念謝謝
kimi1229 wrote:老車使用黏度較高的機油使其有較好的保護性不是常識嗎?...(恕刪) 黏度標示W之前的數字(0W, 5W, 10W, 15W, 20W), W為英文Winter冬季的意思,代表低溫黏度值,用以判斷低溫啟動時的難易.黏度標示W之後的數字(20, 30, 40, 50, 60)用以判斷高溫環境下的油膜韌度.5W60機油<=====100℃ 黏度cSt(最小值3.6 最大值26.1).............黏度較高15W40機油<====100℃ 黏度cSt(最小值5.6 最大值16.3)So..................機油黏度高低應該由後者之數字決定.
allen_yeh wrote:請問 kimi122915w-50 跟 5w-50 哪個機油黏度係數比較高??...(恕刪) 在我使用的經驗之下5W50的機油拉轉相較於15W50好拉很多se-rr wrote:5W60機油<=====100℃ 黏度cSt(最小值3.6 最大值26.1).............黏度較高15W40機油<====100℃ 黏度cSt(最小值5.6 最大值16.3)So..................機油黏度高低應該由後者之數字決定. 姑且不論後面的番數(因為我也知道)但低溫的保護性15W相較於5W是較''黏''吧??
kimi1229 wrote:但低溫的保護性15W相較於5W是較''黏''吧?? kimi1229 wrote:年份較高的車子使用15W以上的會比較保護引擎 低溫黏度====>數字越小==>低溫(零下20~30度)時流動性較佳==>減少冷車啟動瞬間的磨損因此低溫時需要的是==========>低溫流動性較好.15W低溫的保護性相較於5W是較差.當然我們可以爭辯臺灣一般平常溫度====>完全不需要在乎低溫黏度. 只需要在乎高溫黏度.