夕愀 wrote:
新車騎了一年半，騎車跟個死魚一樣，路上各種恍神發呆，眼睛會追著路邊的/路上的檔車跑(戒斷症狀?!)
------我明白了，檔車是我的興趣
每天是有花多少時間在騎車上，講的那麼慘，只不過是個交通工具，又不是靠騎車維生
其實就是吃飽太閒沒壓力，每個月設定要繳給媽媽或存2萬，就不會想東想西
不然像我有如拓海般的駕車技術，應該是開帥氣跑車才對，怎會為了家人開那家庭制服車，每回路上發現超跑也都看到忘我、快車禍撞上了才回魂
邪王真眼DXD wrote:
當初在考駕照時其實我也是跟家人盧很久想要騎檔車，一直自信慢慢的認為自己一定可以適應，而且能很上手，最終雖然家人同意，但自從借騎同學的小阿魯跟CBR250之後...我自己對於檔車有了另外的見解，首先小弟我因為通勤上需要載人，勢必車廂要放一頂安全帽，到這裡你可能會說檔車也有掛的地方啊~也可以自己拿著之類的，但還是會有諸多不便啊…再加上時常因為工作需要往返汐止,桃園等地，若購入檔車我一定選仿賽，但問題來了!要一路上都保持趴姿騎乘真的很累啊~光只是試騎我就不太適應了，何況長程，最終買了Smax來服役~
你的這個論點很怪，騎仿賽並沒有規定一定要趴著騎
你是因為想耍帥才趴著騎吧
以前白牌騎酷龍，也只是想要拉一下尾速的時候才趴
現在騎黃牌R3，也是在直線寬闊路段要拉尾速才會趴車騎乘
在136縣道看仿賽車種騎乘也沒有再趴整段的
騎車輕鬆騎，想要熱血才趴
違規超車必檢舉 wrote:
要裝傾倒的防護桿，倒車的時候才不會壓到自己...(恕刪)
其實裝這個騎車摔了更危險，仿倒球只有在保護停車時的保護，並沒有在保護行車時
只有街車特技用的車身保護桿才有作用
原本摔車時是往左邊倒，結果因為防倒球的碰撞變成飛車或者是向右倒
真的是很危險
可能原本好好摔車只要更換車殼之類的零件
裝了防倒球摔，可能連引擎都要修，花得更多
除非是"超"安全駕駛，可以把防倒球拿來當掛勾使用
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