機車族應該最支持空汙法吧 (第4頁)

i hung

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31樓

2018-07-01 10:08

大家換都開小車了，不會公路養護稅，大小車都一樣貴吧？！大車，稅貴，大車，油耗大，貴，財團會同意隨油、養路費同過嗎？交通那些飯桶，ETC罰金要會來了嗎？我們還想指望那群飯桶做任何事？

陽光Sunny wrote:
燃料稅剛剛查了一下...(恕刪)

hk91j16

hk91j16
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32樓

2018-07-01 10:31

機車排氣驗車沒有驗過
可以罰錢但是不能規定它不能上路行駛（保障他人權益）就兩種選擇政府汰舊換新
不然就是政府協助民眾車輛符合標準
（有誰規定老車一定要換吃飯有人規定只能吃飯不能吃麵嗎？）

zyusando

zyusando
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33樓

2018-07-01 10:34

支持空汙法...但是完全不支持內文。

要就公平一點，
超過一定年限、不符合現行法規的機車淘汰。
同理，工廠麻煩一樣給我砍掉重練。
幾十年的工廠煙囪驗的過?騙鬼啊~

怎麼看都是在打壓弱勢族群，服務權貴啊

政府不是轉型正義講得很厲害...
為甚麼不對廣大的平民死老百姓公平一點?

不要什麼都分化對立的很厲害...
就是不敢動財團、慣老闆這塊

Brain Wu

Brain Wu
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34樓

2018-07-01 10:51

政府現在最急迫要處理的污染源，應該是沙石車～聯結車～大客貨車的烏賊車和工廠吧！

Lavender Coffee

Lavender Coffee
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35樓

2018-07-01 10:53

closer0616 wrote:
相信不管你是電動車還...(恕刪)

排氣口冒煙不代表驗排氣不合格

常檢舉你就知道

你會得到一罐頭會覆

『此車近期檢驗合格，不予舉發』

啥空污法假的！

老車就因加重稅率且你以你的行程里程計算之

才符合公平！很多國家都這麼做

台灣這種平頭式通殺，慢慢的把你殺了，還不知道

ARM2402

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36樓

2018-07-01 10:54

台灣法令如沙石車一樣,一張破網就能擋住沙石亂飛問題,真好笑的法規.

完全錯誤

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37樓

2018-07-01 10:57

反空汙大家都支持,
現在的問題是政府在空汙總數不變的情況下,砍人民的空汙%數去給財團使用,
所以最後空汙不會改善

genshine

genshine
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38樓

2018-07-01 10:59

嚴格罰款和控制汽機車排污,怎會一堆人反對.
台灣缺乏對"人"的價值感.
你的汽機車排放黑煙不會覺得可恥嗎？
整天只想別人怎樣勾結利益輸送,政府不把這些烏賊車給除掉才是跟你們利益輸送.

mote756

mote756
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39樓

2018-07-01 11:03

台灣空污越來越嚴重，提高環保法規範必然的局勢，汽機車一定要加快淘汰老舊10年以上機車，讓空污減少惡化局面，針對工業地區因該加強管制排放量，提高規範標準、增加新的排放環保設備。
台灣火力發電廠排放標準，可以考慮逐步放寬標準，並且啟動核四發電廠發電，提出未來新能政策，包涵蓋新的核能發電廠、及其他發電設備

帥可可

帥可可
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40樓

2018-07-01 11:04

現在不只是要消滅烏賊車

而是以他的法規來看

這個垃圾政府是要幹掉所有的油車

光是那句加嚴檢驗標準來看就知道了

八成是陳菊這個腦子有問題的啟發了民進黨

她說新北市有兩百萬以上的機車比深澳電廠的污染還高想合理化深澳電廠被罵翻

現在出來的法案就是進化版

到時北部的機車加上汽車被消滅一堆

他們電廠蓋起來就更加理直氣壯

因為現在有一個叫總量管制的東西

雖然碳排可轉移是目前高屏限定

可是以民進黨這種尿性將來難保不會擴到全國

排污最大的工業以後可以花錢買碳權讓他排更多

這樣不是砍小老百姓的權益來圖利財團是什麼

而且空氣也不會有改善

空污有數據可查

所有的機車加起來佔所有的空污大約是4%上下

但其中有一個很可惡的地方

他是以每車每天騎乘八小時去算的

試問除了送貨的有多少人一天可以騎八小時車子的

再說回加嚴檢驗

加多嚴完全是政府說了算

將來可能最可怕的情形就是

貨運業為了購買新車將不得已大幅提高運費

而運費一提高

將勢必導致原物料也漲一波

原物料漲再來就是萬物皆漲

可是薪水咧