一堆人吵翻天! 到底有沒有搞懂排氣規範? (第4頁)

aaaomc

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31樓

2018-06-28 16:19

clk430rr wrote:
回歸基準,法規打從開始就沒有要直接禁止2行程機車/一二期柴油車.
但書是"2行程機車/一二期柴油車"排氣要能符合加嚴的法規.
既然能符合排氣檢驗時,你要憑什麼禁止?
(恕刪)

沒有錯,是沒有禁
但排氣要弄到過,是要花錢的

要花多少錢才能夠,就要看市場上有什麼零件或改裝品推出和其價格是多少

目前一二期柴油車是補助加裝過濾罐
但沒有人知道加了過濾罐後的排氣是否就低於法規上限

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

BruceLin265

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32樓

2018-06-28 16:21

hx135cb750 wrote:
HC 600? 如何調整?---沒調整

二行程機油吃那家的?(配方蠻重要的)---yamalube 2ss, 存貨, 現在好像只有2s在賣

火星塞電極燃燒狀況不會過白?---沒拔起來看
...(恕刪)

我家dio十幾年了, 里程1.4萬
以前是老婆短程在騎, 去年底聽說要抓2行程, 所以買了JBuBu
dio改當備用車, 偶而使用,不騎短程了
沒想到今年驗出來結果比往年都好!

roward

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33樓

2018-06-28 16:22

爆料公社看到的
109年起每年減少核發燃油車牌照數量5%
114年更提升到每年減少核發10%
那這些原本的燃油車牌照數量要轉移到哪?
真的要找看看怎樣入股GOGORO的股票方法了(怎樣我就是覺得GOGORO現在電車市佔最大拉~你咬我?)
我沒叫大家跟我一起買歐~我沒有說政府圖利廠商歐
千萬不要自己腦補
電動車廠商還有光陽三陽三葉EMOVING~看好哪間廠商想買它的股票的可以趕緊去買歐 ^++^

time630

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34樓

2018-06-28 16:24

其實就跟年金改革一樣...
到底有幾個會算年金改前與改後的變化...
反正台灣早就是一種..大家罵..跟著罵的社會風氣...
還有就是媒體的風向...
現在如果又發生什麼其他事情..媒體大肆報導..這個議題就會沉沒了...
當初的太陽花..小燈泡..鄭捷..高雄氣爆..八仙塵爆..維冠金龍大樓...還有非常多...
當時都是媒體大篇幅報導..評論員講好幾天...
總之..台灣人是健忘的...
台灣法治國家..怎麼修..就怎麼遵守囉~

a277888

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35樓

2018-06-28 16:26

我四期車，看今年的驗排氣數據可以通過七期標準(第二階段111年)；不過還會有第三階段四五六...，這個法令三讀過後，到時候七期車也是待宰的羊，你把社會想得太簡單了

標準合不合理我不知道，你換車政府才賺的到稅收，現在這條下去，你不換車到時第N階段你驗不過也可以慢慢從500開始給你開罰單；不說換車圖利什麼廠商，政府絕對是得利（該繳的稅我就認了，沒事把你弄成要繳罰單就是擾民，不過我也是死老百姓，到時罰單越來越重，我會直接換車）

重點：我就是死老百姓一位

SUZUKILANDY

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36樓

2018-06-28 16:26

clk430rr wrote:
法條三讀完畢首日,...(恕刪)

贊成
我覺得不夠嚴格
二行程退場
老舊柴油車退場

兩隻馬

兩隻馬
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37樓

2018-06-28 16:43

部分旺中媒體煽動的...注意看是那些新聞公司~

禮尚往來...

鋼杯

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38樓

2018-06-28 16:45

二行程汰換買125頂多花100000

1.2期柴油車換新車,你知道要花多少嗎?

別拿xx比雞腿

多少開1.2期柴油車很多都是跟財團買換下來的舊車

他們也有正常保養自己的愛車,只為了拚三餐

結果現在要比照4期柴油車標準檢驗,100%比率1.2期的車根本不會過

我猜過不久會有全家燒炭自殺的案件出來......