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政府違憲禁2T,4T也要小心了,只是先禁2T

最好是把公車和Ubike搞更方便一些,騎機車很危險,動不動就會被開單

combocard wrote:
好厲害的烏賊車民意,還可以檢討政府,難怪台灣多奧客,就是以自己的標準為標準,不用顧慮別人的感受


這位大大真厲害,被政府賣了還幫政府數錢的就是你這種,難怪台灣會沉淪

什麼是"就是以自己的標準為標準"?你買車的時候新車一定是通過當時最新的環保法規才上市的,這是這台車政府訂給他的標準好嗎?

你現在開的車騎的車在不久的將來就不能騎了,跟幾行程沒有任何一點關係
友站報導

最後一段,
目前標準仍在評估中,加上標準訂定仍須通過公聽會、預告等程序,並納入近年空氣品質、實務情況等因素,上路時間預計將會落在2020年。

加嚴標準不是還沒訂嗎???

ddhhddhh2 wrote:
1.所有排放的都禁...(恕刪)


最好電動車都殘障人士在騎.....

a778875799 wrote:
奇摩新聞連結根本違...(恕刪)

2T車早該離開台灣市場

鼓勵二行程機車汰換成4四行程機車
我印象中大概也有10年了
這其中加強排測
但是還是有許多老人家無視這種法令
自己機車噴白煙,自己還戴又厚又大的口罩
這類機車還要放她上路嗎??

機車的排放額度
是誰說要留給工廠???
造謠生事!!!

rossirc211v wrote:
什麼是"就是以自己的標準為標準"?你買車的時候新車一定是通過當時最新的環保法規才上市的,這是這台車政府訂給他的標準好嗎?
你現在開的車騎的車在不久的將來就不能騎了,跟幾行程沒有任何一點關係


我以前買的2g手機,現在在台灣不能用了,你覺得合理嗎?
對阿 這樣的檢舉會被打槍....
K4481 wrote:
政府會抓看到這種回...(恕刪)










把牌給繳回,車子留下來自已用。偶爾想違規時再上路騎,超速闖紅燈就拍不到車牌了! 除非當場被條伯伯抓到沒收車子,不然反而沒牌比較方便,連稅金都省下了~~
2T早該淘汰了,,,,上路一直排煙是要毒死誰
此次修法重點根本不是在禁2T

而是所有燃油車購入起算10年後

用越來越嚴格的標準GG掉

這我不同意

用當年新車標準來檢查,這我同意

另外,那個抵換機制根本就是見鬼

1:1的交換標準也是全球獨創
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